高怠速会对汽车造成什么危害?其实并没有直接的危害,但是太高的怠速会使汽车在热时无法愈合好,并增加油耗,让人在钱的问题上感到最为疼痛。而怠速低的话则可能会死火,尤其在开着空调或其他负载的情况下更容易发生...
高怠速会对汽车造成什么危害?其实并没有直接的危害,但是太高的怠速会使汽车在热时无法愈合好,并增加油耗,让人在钱的问题上感到最为疼痛。而怠速低的话则可能会死火,尤其在开着空调或其他负载的情况下更容易发生熄火,启动时不配合油门也可能熄火。怠速虽然对发动机的损坏影响不易察觉,但高怠速却会污染环境并且耗油。对于自动挡的车来说,等红灯时油门控制也不是很好。虽然怠速低会节省燃油,噪音污染也会相应地减少,但是油路容易积碳,怠速太低则有容易熄火和发动机抖动的风险。所以最好将怠速保持在稳定的800转左右。
清洗怠速阀的原因包括:1。当发动机水温较低,空调开启,发动机电压较低时,ECU程序应设计成适度提高怠速。在这种情况下,如果怠速高而不开空调,说明系统可能出了问题,可能是电控系统或机械系统的故障。2.怠速引起的机械故障必须注意检查进气管是否漏气,真空管是否脱落或损坏,或进气管是否损坏(大众发动机的进气歧管多为橡胶管)。因为在怠速时发动机进气量较少,如果有漏气,可能导致怠速高;3.喷油器泄漏可能影响到供油过量,使怠速高于正常值;4.对于装有燃油蒸气回收系统的电喷车,怠速时燃油蒸气不应进入进气管。如果由于系统故障导致怠速时燃油蒸气被吸入进气管,则怠速高于正常;5.清洗节气门体和怠速调节阀后,启动后怠速可能会很高,因为ECU需要一个自学习的过程。
值得一提的是,之前由于节气门和怠速调节阀脏了,发动机怠速会降低。ECU就会通过调整怠速调节阀或节气门开度增加进气量来稳定怠速。而清洗之后,ECU也会根据原来的开度调整进气量,使发动机怠速升高。
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