怠速阀安装在节气门的旁通气孔上。怠速控制器根据点火信号控制发动机怠速时的进气量。当发动机怠速负荷增加时,ECU控制怠速控制阀增加进气量,从而提高怠速,防止发动机不稳定或熄火;当发动机怠速负荷降低时,E...
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怠速阀安装在节气门的旁通气孔上。怠速控制器根据点火信号控制发动机怠速时的进气量。当发动机怠速负荷增加时,ECU控制怠速控制阀增加进气量,从而提高怠速,防止发动机不稳定或熄火;当发动机怠速负荷降低时,ECU控制怠速控制阀减少进气量,从而降低怠速,防止怠速过高。
如果怠速控制阀坏了,最初的反应是怠速不稳,动力不足。发动机怠速时,燃油往往燃烧不完全,此时活塞气门更容易产生积碳。积碳过多会直接影响燃油经济性,同时也会影响发动机的性能甚至寿命。
怠速控制阀安装在节气门旁通气孔上。根据点火信号,怠速控制器会在发动机转速低于750转/分时使怠速控制阀及时动作,以提高发动机转速,当发动机转速超过1050转/分时停止动作。在配有空调系统的车辆中,该控制阀也称为怠速加速阀。空调压缩机动作后,产生发动机负荷,降低发动机怠速,怠速控制阀相应动作,维持怠速的稳定性。
怠速阀损坏时会出现以下症状:1. 怠速阀是否损坏,可以从汽车的行驶状态来判断。如果汽车怠速不稳,发动机抖动,可能是怠速阀损坏的影响;2. 此外,如果怠速阀没有发出声音,则可能存在故障。此时需要清洗或更换怠速阀,一般使用专用解码器设置怠速;3. 怠速阀坏了,会影响发动机性能。怠速状态下,燃油容易燃烧不充分,活塞阀更容易造成积碳。积碳过多的同时会影响燃油的合理性,同时也会影响发动机的性能和寿命。
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