怠速阀清洗方法
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用四氯化碳溶液清洗。将怠速阀放在通风良好的地方,蒸发内部深处的四氯化碳溶液。四氯化碳极易溶于有机物,以上清洗可溶解电机润滑油。所以在里面的四氯化碳完全挥发后,倒一点润滑油。最好用合成油,因为合成油渗透...

用四氯化碳溶液清洗。将怠速阀放在通风良好的地方,蒸发内部深处的四氯化碳溶液。四氯化碳极易溶于有机物,以上清洗可溶解电机润滑油。所以在里面的四氯化碳完全挥发后,倒一点润滑油。最好用合成油,因为合成油渗透性好。

按照拆卸的相反顺序,保持清洁,安装怠速阀,注意怠速阀与底座之间的缓冲。正确插入怠速阀驱动电路的插头。试着起动发动机。

从控制阀上拆下垫片,用清洗剂清洗控制阀的空气通道。注意控制阀不能浸泡在清洗剂中,还有密封垫、套管等。可以用塑料刀清洁,但不得使用螺丝刀和钢锯等硬物。如有必要,同时清洁阀座。

怠速阀的清洗方法:
1. 准备100毫升四氯化碳,四氯化碳是一种非常好的有机溶剂。清洗怠速阀和节气门是有好处的。两个烧杯,一支小油画笔,一把T5内六角扳手;
2. 发动机已关闭。稍微凉一点后,揭开发动机盖,坚持住。怠速阀位于发动机后部,应位于右轮一侧。首先拔下怠速阀上的驱动电路插头,注意插头的方向,以便准确恢复。不要用蛮力,先撬开钢丝扣,慢慢拔出;
3. 用六角扳手松开两个六角凹头螺钉,并拆下怠速阀。注意不要失去怠速阀和底座之间的缓冲;
4. 将四氯化碳倒入烧杯中,将怠速阀上的两个孔的方向朝上。一个洞是圆孔,另一个只是半圆孔。
5. 通过圆孔将四氯化碳倒入烧杯中。倒入一定量后,可以从另一个孔流出。用两个拇指堵住洞口,用力摇晃,用油画笔“捣”(擦)干净。从另一个孔倒出溶液。重复这个过程,直到溶液看起来干净。如果还有黑色的汁液流出,说明还没有清洗干净。你应该继续将清洗溶剂注入阀体,摇晃它并倒出.反复清洗,直到清洗干净。

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