怠速控制阀供电由点火开关提供。一旦点火开关转到on位置,怠速控制阀通电,发动机计算机控制电路接地。当发动机的工作参数偏离正常值时,该阀用于调整怠速。怠速通过控制绕过节气门体的空气量来调节。怠速阀具有以...
怠速控制阀供电由点火开关提供。一旦点火开关转到on位置,怠速控制阀通电,发动机计算机控制电路接地。当发动机的工作参数偏离正常值时,该阀用于调整怠速。
怠速通过控制绕过节气门体的空气量来调节。怠速阀具有以下功能:
1.当发动机转速低于750转/分时,怠速调节阀立即响应以提高发动机转速;当发动机转速超过1050转/分时,怠速调节阀停止响应。对于装有空调系统的车辆,此阀也称为怠速加速阀。空调压缩机响应后,造成发动机负荷,发动机怠速下降,怠速调节阀相应响应,维持怠速稳定。
2.当发动机的主要工作参数偏离正常值时,该阀用于调节怠速。怠速通过调节绕过节气门体的空气量来调节。发动机启动后,打开怠速调节阀一段时间,补充进气,使发动机怠速提高150 r/min-300 r/min左右;
3.当发动机防冻液温度较低时,怠速调节阀打开,以实现适度的快速怠速。计算机根据不同的防冻液温度,通过改变传输到怠速调节阀的信号强度来调整怠速调节阀柱塞的位置。
查看更多