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一个面包车4缸不工作，是油头信号没电，我把3缸的信号和4缸信号线连接到一起现在工作了，这样能用不？这样的话是不是就可以说明是汽车电脑的事了？？求帮忙

一个面包车4缸不工作，是油头信号没电，我把3缸的信号和4缸信号线连接到一起现在工作了，这样能用不？这样的话是不是就可以说明是汽车电脑的事了？？求帮忙
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王青松
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，不能用，喷油嘴工作是由Ecm控制，检查一下线路吧
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我的是2003款 马自达323 进口发动机 1.8排量自动挡 行使了 11万公里 现在的问题是 打不着火 是打着火 自己熄火 熄火以后缸线就不跳火 然后等一下又打着火了 燃一会儿又熄火了 熄了缸线又不跳火了 又等一会儿又打燃了 这下燃了但是不能带速 松了油门就熄火了 这下熄了火就没打燃火过 电脑板 点火线圈 凸轮轴 曲轴位置传感器全部都换了 还是打不着 两个同款车型的配件 但是打不着火的这个车的这些配件换到同款车型的车上去能打着火 证明这些配件没有坏 但是点火线圈上的那根信号线始终没信号 连发电机都对换了 始终没找到那个信号线为什么没信号 求指点 谢谢了
罗健文
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465面包车带分电器的，开钥匙油泵不叫，打马达也没得油来，继电器正负好的，一根从电脑版出来的线怎么测，这跟不知道，还有有火，就是没油，把继电器外壳拆开，用手来让继电器吸合这样油泵就会工作，但是放手就不工作，喷油嘴正极电压来了的，但是信号4个缸都没来，怎么弄，电脑版烧了麽
检查座椅下面的电脑版相关插头。发现虚接损坏到要修复。必要时候检修电脑版。
陈爱军
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师傅你好:我有辆宝骏730，1.5L排量16年10月买的跑了8万公里已改装了天燃汽。现发现一爬坡跑或跑着跑着稍一托档加油门时故障灯闪亮，用电脑检查是2、3缸失火(其实是3缸没有油、电信号，2缸工作正常)但灭车后从新起动就正常了，再跑一会又出现这毛病，点火线圈、火花塞都互换了都不行，故障灯闪亮永远都是3缸没有电、油信号。用油用汽都一样，第1、2、4缸缸压是9个，3缸是8个。请师傅帮忙是哪出现了故障谢谢了。
介意介意检查线路及电脑版，要是单独的三缸不工作就是没火过去就是线路问题或者是电脑版里面出问题了，
张元元
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三菱发动机，带偏心轴的，做了个2宝，换了小瓦，车原本是开来的，就只是烧机油，动力一切正常，现在装回去一缸不走，没有点火，高压包是4个分开的，对换了也是一样，说明高压包好的，发动起来测高压包低压电，3跟线的，正负都到了，一缸信号电压只有0.02，，2.3.4缸信号电压有0.11到0.13怀疑信号线有问题，但这车开来都好好的，就做了一个2宝，现在发动起来很抖，加不上油门，师傅们能说说哪儿的问题麽
建议检查一下线路插头有没有虚连的，必要时修复电脑。
牛明久
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师傅你好:我有辆宝骏730，1.5L排量16年IO月买的跑了8万公里，己改装了天燃汽。现发现一爬坡跑或跑着跑着四档70麦左右稍一托档加油门故障灯闪亮，用电脑测量2、3缸失火(其实是3缸油、电信号都没有，2缸正常正作)但车灭了后从新起动就又正常了，一会又出现这毛病了，点火线圈、火花塞都对换了还是这毛病，永远是3缸没有油、电信号不工作。烧油烧汽都一样，第一、二、四缸的气缸压力都是9个，三缸气缸压是8个。这款车汽汽缸压力与断高压信号有关系吗?请大师帮忙这是哪里出现了故障拜托了。
你好，这种情况通常都是气门密封不严所导致的的气门是自动调节的。
张波
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你好？可以咨询一下，一辆长安cx20吗，发动机JL473Q1双凸轮轴键条带VVT阀。3缸和4缸不工作，检查下来，有火有油，有缸压，喷油嘴喷油量4根一样，火花塞和高压包对调1，2缸的，明显还是不工作，3缸和4缸。甚至换新的，也无用。线路检查全部也没有问题。后来考虑到怕气缸床窜气，三四缸，把缸盖抬下，发现明显气缸床没有问题，抬下缸盖后，也把气门换了，间隙也调专业师傅调好，然后现装回去车子无法启动，就算长时间启动马达免强启动一下，然后马上熄火，这种情况带有轻微的回火现象，拆下火花塞，四个缸都是湿的，请问下，现在怎么能让车子启动并解决3缸和4缸工作
目前这种情况必须先确定点火和燃油系统工作是不是都是正常的点火能量是不是足够得把那个火花塞拆下来，在那个缸盖上打马达的时候看一下那个火花是不是比较强烈？还有就是燃油系统喷油嘴，在正常工作的情况下，把那个燃油导轨拔出来，看一下四个喷油嘴儿喷射的那个雾化情况是不是都是正常的？有没有漏油的情况？发动机正时的话，根据图片上的那个情况完全是属于正常的，没有任何问题。三元催化这些地方有没有堵塞的情况，如果排不了气，也会造成有回火的情况，还有这个曲轴位置传感器，这两个的话必须检测一下，看一下有没有问题。
冯瑞
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我这遇到过F02N55三缸不工作，其他缸高压包火花塞，喷油嘴对调过，高压油泵原车大插头，买了个小插头的回来装起来也不行，配件买错了。现象一样，故障来我这就只有个增压压力调节故障。出去跑了一圈也是这个压力故障，之前在别的修理厂他说有缺火故障。钢牙能达到10个以上，电脑，我换了块拆车的现象一模一样，我估计电脑都没问题了。喷油用二极管量了有信号，点火也是点的。高压包喷油嘴线也不存在插反，我反过来插没那么长。
按照我说的方法一一排查，以上检查完，那应该是机械部分出现的问题，就是缸盖。
卓明亮
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师傅你好:我有辆宝骏730，1.5排量16年IO月买的跑了八万公里改装了天燃汽，现发现一爬坡跑或跑着跑着第三个缸不工作失火点火线圈、火花塞都换了还是这毛病，但把车灭了从新起动就正常了，可一会又出现这毛病，故障灯闪亮，永远都是第三个缸油电都没有了信号，第一、二、四缸的气缸压力都是9个，三缸的气缸压力是8个。请师傅帮帮忙吧，这是哪里出了故障拜托了。
你好，根据你的描述和问诊的情况，第三缸不工作。已经更换了点火线圈和火花塞。我建议你我建议你再对调一下喷油嘴，检查一下点火线圈的线路。在找一家专门维修电脑板的地方检查一下。如果如果这些都没有问题的话，就需要抬缸盖检查气门密封性。
张波
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04年的CA6361A1面包车08年改的油气两用，车辆烧行驶没力烧气又正常了。年前是车有时启动不了，行驶中突然熄火，找的修车师傅不懂电路把喷油嘴线拆乱了接不好了让我把车弄走自己找电工师傅修，因为过年找不到人就自己查资料把线接上了，但是行驶没力弄不明白啥情况特来找师傅指点，我的车到喷油嘴有4根线，红黑接12V正极油泵启动 我加的继电器接K201油气转化开工的白色线上了，黑篮是喷油继电器过来的12V正极我接喷油嘴并联红黑线上了，白色试灯检测启动车一闪一闪的修车师傅说是信号线我接1缸和3缸喷油嘴上了，黑篮线不知道是什么线试灯检测启动车灯亮，我接2缸和4缸上了。我试过调线，只有这种接法车启动后正常点。现在是烧油行驶车没力2500转一下车身很抖，求师傅指点。
杨永斌
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你好，我有一款开瑞优优加长版，2012年的出产的，EPS灯随时亮的，没有方向助力，发动机信号灯也是随时亮，更换过电脑版，把电瓶负极取下重新安装，EPS又正常了，随时都是这样，找不到是哪里的原因，请大师指教，谢谢有时候点火马达也没有反应，打几下都没一点反应，接根打铁线又突然能打着了，就像电瓶没电一样，电瓶是新换的，车被我用80v的电瓶启动过，所以烧了电脑版，更换后启动困难，至少需要点火20秒以上才能点着，就像有一缸不点火一样，非常困难
你好，按照你的描述，对于我们奇瑞开瑞优优这款车型的话，它的那个电子转向助力的话，这一块只有进行总成更换掉才可以解决，这个是我们转向助力控制模块电机本身的问题，这个需要进行总成更换掉才可以。否则的话就是用着用着就亮灯，用着用着就会有的没有助力，有的方向特别轻，有的随时失效等。不过常规的检查也还是要确认的，确认我们的助力转向控制模块，电机上面的插头是完好的，没有存在接触不良或者是松动的。而我们启动机这一块，如果说有些时候启动没有声音的话，这种情况。我们在4s店里面遇到较多的也是启动机本身的问题，导致也是需要更换起动机总成来进行解决，一定要更换原厂的，副厂的话不可以。使用的寿命是非常短的。而且副厂的起动机在启动的时候会严重影响到我们点火高压系统的一个信号干扰，会导致车辆启动困难以及无法启动等的现象，在实际维修当中都经常遇到。而启动机在正常运转的过程中。如果着车困难，启动时间长，这个要确认我们的发动机电控系统里面当前有没有什么故障吗？我们的曲轴位置传感器是否正常？我们的气缸压力是否正常？我们的燃油泵的汽油泵的汽油压力是否正确？以及我们的进气压力传感器方面是否出问题，节气门位置传感器的线路等。我们在4s店里面常遇到的就这些问题，也经常处理的都是这些问题，所以您的车也不会例外。可以做重点检查的对象。
于永洋
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