东思域是本田的人气车。2009年推出了八代思域FA1,排放量为1.8L。在外观、动力油耗和装修等方面,基本上都是优秀的车型。但如果进行大修后,能运行多长时间,还需要考虑到您的汽车使用情况以及更换的具体...
东思域是本田的人气车。2009年推出了八代思域FA1,排放量为1.8L。在外观、动力油耗和装修等方面,基本上都是优秀的车型。但如果进行大修后,能运行多长时间,还需要考虑到您的汽车使用情况以及更换的具体零件。大修部件不一定是工厂原件,修理工的安装配置技术也非常重要。发动机大修可能需要更换活塞环、活塞、进排气门、大小瓦、发动机油泵、大修包、分时修理包等部件。而有些车主可能会走下气缸套。经过修理厂大修的发动机性能可能会下降,因为原发动机的生产、加工步骤非常严格,安装配置精度很高。大部分大修后的发动机即使行驶10万公里以上也不会出现燃油问题。
作为09年的老车,东思域需要检查的地方非常多,包括火花塞、点火线圈、汽车油箱蒸汽过滤器、变速器油等等。底盘也需要检查摇臂、摇臂球头、转向内外球头、前平衡杆球头、前轮轴承等,并检查前后减震器是否漏油。方向机、助力泵、左前门升降器和开关也是东思域容易出问题的地方。
需要特别注意的是,06-1年间的八代思域FA1在设计上存在缺点:发动机右下角的大机械爪橡胶(50820-SNB-J02)非常差。许多修理工甚至无法找到出问题的地方,导致右侧产生颤抖和振动的声音。更换减震器、顶部橡胶、右下摆臂等也未必能解决问题,因为右侧下面的大指甲胶可能已经断裂,导致上面被指甲和铝覆盖,难以发现。所以,换上新的右指甲就完全解决了这个问题。
如果您购买了品质优异的大修部件并让专业修理工进行了检查和维护,那么这台09年的东思域FA1行驶10万公里以上也不会有太大问题。今天就说到这里,欢迎留言评论并关注此文章的编辑。
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