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宝马7系
我这遇到过F02N55三缸不工作，其他缸高压包火花塞，喷油嘴对调过，高压油泵原车大插头，买了个小插头的回来装起来也不行，配件买错了。现象一样，故障来我这就只有个增压压力调节故障。出去跑了一圈也是这个压力故障，之前在别的修理厂他说有缺火故障。钢牙能达到10个以上，电脑，我换了块拆车的现象一模一样，我估计电脑都没问题了。喷油用二极管量了有信号，点火也是点的。高压包喷油嘴线也不存在插反，我反过来插没那么长。

我这遇到过F02N55三缸不工作，其他缸高压包火花塞，喷油嘴对调过，高压油泵原车大插头，买了个小插头的回来装起来也不行，配件买错了。现象一样，故障来我这就只有个增压压力调节故障。出去跑了一圈也是这个压力故障，之前在别的修理厂他说有缺火故障。钢牙能达到10个以上，电脑，我换了块拆车的现象一模一样，我估计电脑都没问题了。喷油用二极管量了有信号，点火也是点的。高压包喷油嘴线也不存在插反，我反过来插没那么长。
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#中控干了几年走不出来了# #点火线圈坏了的前兆# #空调故障# #胎压2.8是不是高了# #胎压故障灯# #自动喷枪的常见故障# #驻车制动器故障灯亮了# #高压包# #高压油# #齿轮泵压力小了能调吗#
杨家兴
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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按照我说的方法一一排查，以上检查完，那应该是机械部分出现的问题，就是缸盖。
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你好，我是汽车大师银牌技师-卓明亮，很高兴为你解答。
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车跑了多少万公里？
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现在是偶发性抖动，还是需要解决增压问题。
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24万
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3缸完全不工作，
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解决三缸，其他缸只是偶发性的有点失火，读数据流看的
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维修之前出现还是维修之后出现。
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来这就是解决这个问题
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抖动的故障码发给我看看
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数据流吗？
小贴士：该回复还有
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建议对车辆进行检查快测，并测量发动机的点火波形
刘张翼
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清洗积炭。更换喷油嘴。
甄宗凯
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甄宗凯
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2014款宝马740四驱版。2020年12月份购买二手车。 在3月份高速使用出现过一次，及时停车靠边拖车出高速，出高速后正常启动。当时天气开始有点热了。 4月份跑高速当天又出现了两次，心里有点后怕，下高速在一个大型修理厂宝马专修维修。更换了品牌电脑版和低压油泵，花费3800。 本以为一切正常，到五月份又出现了这种情况。且每次都是天气稍微热点的时候。这就恐慌了，这种情况高速很危险。我联系了工厂，工厂表示供油模块品牌的不稳定，我加了1200换了原厂。 我在开车过去换模块时候，高速还是出现了一次故障。拆开后备箱，品牌模块非常烫，水滴到背面很快就干了。工厂换了个原厂的，出去跑一圈没有故障，但是模块依然非常烫。 昨天刚换了回来，我越想越不对，不能下次再出现这种问题，很危险。因为我感觉好像根本问题还是没找到
根据您的描述:更换原厂油泵模块后试车，模块发热但无故障码提示，模块及继电器工作时温度较高属正常现象；技术上建议使用观察。
陈明杰
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你好，宝马730，N52，11年车，偶发行驶中熄火，无故障码出现
车辆出现行驶过程当中，发动机熄火，由于车辆无任何故障代码，而没有其他更多的有效信息，仅根据技术维修青年对这款车辆的这个故障现象，做出一个大概的预判，d车辆在没有任何故障代码的情况下，车辆的一大部分电器零部件都不是优先考虑损坏的原因，车辆出现无故障代码，当车辆发生了熄火的故障，对于车辆实际情况第一，车辆需要注意燃油压力是否正常，包括车辆在行驶过程当中出现了燃油压力，锅底，造成车辆熄火，车辆燃油压力过低，根据车辆的实际情况是不在车辆的监控范围内，只有在持续性长时见的，运转过程中，压力过低，会造成发动机的驱动系统报警，如果直接燃油压力切断，将不会发生任何报警的。第二个原因，可能性相对会低一些，车辆存在一些其他明显安装的重要，例如拆装了某一些零部件，造成明显的人为原因，这个只能是时机进行检查是否存在，第三，这种情况下大部分会出现故障代码，而在很少一部分不会出现故障代码，那就是车辆的电子气门控制系统，在行驶的过程当中被错误的关闭掉了，也就是说可能存在偏心轴传感器损坏，造成车辆问题的出现，包括偏心轴电机故障。偏心轴系统如果存在故障的话，偏心轴传感器损坏要高于偏心轴电机，第三。车辆可能存在节气门故障，例如节气门，在实际控制当中错误的被关闭掉，造成车辆进行补助，引发车辆故障，或者是车辆熄火等一系列问题的出现，那么需要注意车辆出现的故障代码，包括车辆当时发生的故障代码与车辆的熄火没有直接关系。车辆目前的这个故障现象，多半是电动控制机械零部件发生了，故障，例如燃油供应不正常，车辆的进气不正常，以及车辆的点火系统不正常，例如车辆点火线圈的线束连接有问题，或者是共用的线束连接，存在供电或者是其他问题，可能会造成这个问题，那么除了这些以外，在行驶过程当中，车辆其他的某一个传感器，在出现故障的情况下，都不会直接造成车辆熄火，如果熄火也会现场故障代码，引发，报警。
李文东
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宝马740更换伺服电机后5.6缸失火
车辆正常拆卸，更换电子气门电机，需要将发动机上面大部分的装饰零配件都要拆掉。根据车辆的实际情况，车辆在拆掉之后出现的故障，以及电脑诊断提示的故障信息，包括实际的火花塞的燃烧状态，重点判断可能的故障原因，车辆的喷油嘴损坏。或者存在明显的安装问题，例如车辆的点火线圈，接地导线安装不正常，会造成同时出现两个气缸的故障体现，或者有明显的安装性的问题，例如插头连接出现了不正常的状态，插针损坏，但这些都是安装上的问题，根据实际情况并不容易检查确认，只能以实际的拆机检查为准，根据车辆的实际情况。车辆描述的点火线圈缺少工作状态，这种情况下点火线圈只连接到发动机电脑，并且不经过其他任何零配件，这种情况下的唯一结论可能原因就是点火线圈损坏，发动机电脑损坏或者是连接导线折断，根据车辆的实际情况，目前车辆想要确认其他连接导线的相关问题，那么只能是发送车架号，针对车架号查询电路图，参考电路图像，有可能以及没有可能的原因，或者说全部相关的故障原因，全部进行连接导线的测量确认。来最终找问题。本次目前的状态维修建议是更换故障气缸的喷油嘴。
李文东
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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ，火花塞 高压包 喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？
2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ，火花塞 高压包 喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？【车型：宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
陈明杰
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宝马760n74发动机故障灯亮。显示7缸失火，更换点火线圈和火花塞后还是显示7缸失火，拆下火花塞发现7缸8缸燃烧不好于是和9缸10缸对调点火线圈和火花塞。试车后故障灯还是亮电脑检测8缸失火
检查点火线圈跟火花塞，对调喷油嘴
陶辉辉
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宝马750出现熄火，气缸4喷射装置被关闭，期间我调过火花塞，高压包，喷油嘴，还是报气缸4的故障
宝马750出现熄火，气缸4喷射装置被关闭，期间我调过火花塞，高压包，喷油嘴，还是报气缸4的故障。 根据你的描述应该是你数错缸了，按机油加注改算1234另一侧为5678。
陈立
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无规律缺火，火花塞点火线圈喷油嘴，都换过了。无故障码。
这个失火请检查火花塞，喷油嘴，点火线圈，缸压，发动机电脑输出点火波形。一般来讲无规律失火你可以通通急加速来查看是否有哪个气缸工作不好。
陈超
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