目前这种情况必须先确定点火和燃油系统工作是不是都是正常的点火能量是不是足够得把那个火花塞拆下来，在那个缸盖上打马达的时候看一下那个火花是不是比较强烈？还有就是燃油系统喷油嘴，在正常工作的情况下，把那个燃油导轨拔出来，看一下四个喷油嘴儿喷射的那个雾化情况是不是都是正常的？有没有漏油的情况？发动机正时的话，根据图片上的那个情况完全是属于正常的，没有任何问题。三元催化这些地方有没有堵塞的情况，如果排不了气，也会造成有回火的情况，还有这个曲轴位置传感器，这两个的话必须检测一下，看一下有没有问题。
那现在目前这种情况就是说车辆还是无法启动，而且拆了一次发动机，现在是比原来的话越不好启动了。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
这照片是在网上看到你发的正时图，看了你的正时图，是对的，正时
哦。现在确定这个正时是没问题的，但是车辆有油有火不着车是吗？那你们用仪器检测是什么故障码呢？
![mechanic_avatar]()
是的，是四缸上止点，当时我也确定
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
现在没启动检测仪检测没故障
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
现在启动感觉相似原来走分电器赶火头稍微快点的感觉，马达带起费力，轻微伴有回火现象
![mechanic_avatar]()
缸压很好的，一开始来也是缸压很好！
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
油，火，缸压都好，线路也没事，就三四缸不工作
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
现在考虑电脑板点火与喷油时间问题，买了块电脑板，需要匹配吗
4s
点击前往小程序查看回复
这个车换电脑板必须和车身控制器进行匹配的。
而且需要向4s店查询这个车型的登录密码。
他这个车是遥控防盗，所以说你要更换电脑板，必须和这个车身控制系统进行匹配
![mechanic_avatar]()
喷油嘴拿出缸外看的，喷油一样，也有雾化
4s
点击前往小程序查看回复
他这个车是怎么出现你说的这个问题的正常使用当中出现的吗？长安车型的话线路一般容易出现问题。
![mechanic_avatar]()
正常使用中出现的
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
跳火正常
![mechanic_avatar]()
喷油线路及点火线路电源电压，控制线正常
![mechanic_avatar]()
原来的电脑板修过，看得出、打开过
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
凭经验感觉回火也不对颈
![mechanic_avatar]()
现在我找人读一下电脑板芯片，试一下，一会儿联系
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
你好！在吗？
在
![mechanic_avatar]()
这款电脑板没有读取数据的端口
![mechanic_avatar]()
现在只有考虑下正时这块了
电脑板我们从来都不修，坏的话从来没有拆开，直接更换新的。
![mechanic_avatar]()
读问有什么好的建议
是的，正时的话你确认一下他是不是出现问题，因为他在那个可变配气正时系统的这个地方必须多转几圈，对准一下。
![mechanic_avatar]()
但我发了一块，装起又不点火，不喷油
目前发动机电脑得看用仪器，能不能读出来故障码？正时有错乱的，他会出现凸轮轴和曲轴位置传感器的故障码。
不匹配的话，肯定是不可以工作的。解除不了防盗
![mechanic_avatar]()
现在在启动时，多打点一会儿，免强能启动，但一下子新熄灯，伴有回火，用检测仪读故障，没故障
![mechanic_avatar]()
这种无故障，有必再打开正时看吗？
必须检查一下，打开气门室盖就可以检查。
![mechanic_avatar]()
如果对呢？
![mechanic_avatar]()
因为我看过你曾在网上发的正时图片，当时我是那种对的
这个是完整版最后一张图片，你拆开上盖看一下后面这个标记是不是和缸盖平行的。
![mechanic_avatar]()
好的，谢谢，早点休息，明天拆开后，给你图片
好的
![mechanic_avatar]()
在吗？冯师
![mechanic_avatar]()
这个正时都对的呢
看见那个标记都是对的。
把凸轮轴的位置拍一下图片看一下具体是四缸压缩上止点吗？凸轮轴四缸的话是外八字吗？
![mechanic_avatar]()
是外八
嗯，看见目前确实没问题，这些地方。
那你现在用仪器检测是什么故障码吗？
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
没有故障
那现在意思是还不好启动吗？在不好启动的情况下，火花塞是什么情况？是完全被淹了吗？
![mechanic_avatar]()
湿
![mechanic_avatar]()
手指的机械阀拆下重装的，会影响吗？
这个就是vvt可变配气正时。你是把它全部分解开了吗？
![mechanic_avatar]()
没有分解，只是拆紧固螺丝
就是把螺丝拆松了以后，没有把整个轮取下来
![mechanic_avatar]()
整个拿下的，没有解散
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
对啊，轮里面有个半圆键，错位应该不会
![mechanic_avatar]()
这个车搞不懂了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
冯师，在吗
![mechanic_avatar]()
我刚又检查一遍了，感觉无头绪了，有什么好的建议？
在
4s
点击前往小程序查看回复
能不能确定燃油系统，点火系统都是工作正常的呢？
在吗？检查的是什么情况呢？
![mechanic_avatar]()
无法启动
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
对，起动后，火花塞都湿的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
四个缸压都在0.8以上
![mechanic_avatar]()
请问下可变配气正时盘，螺丝紧后，用手左右用力转，有间隙，对吗？没套链条时
vvt可变正时的话会有一点尖细的，因为他在工作的时候靠油压驱动的。
四个缸的气缸压力都是这种情况吗？这个汽缸压力不是太高呀，这个车的压缩比是9.5，一般的话都是在十个左右。油门踩到底测量的吗？
![mechanic_avatar]()
刚才我用清洗剂强喷，明显回火，咨询你一下，有另一种对法吗？链条
这种车的链条就是这一种对法，没有其他的对方。目前就是看那个标记都没问题，但是曲轴这个地方的话位置有没有错误，这个也没法检查，不能光看标记，你看那个1 4缸的活塞是在最上端吗？
还有就是链条上面不是有标记吗？那个标记都是没问题吧？
![mechanic_avatar]()
链条上有明显的标记的
还有另一种情况，就是你把这个缸盖拆下来里面那个液压挺杆是怎么放置的？有时候这个夜挺杆如果里面进空气的话，也会造成气门关闭不严的情况。也会出现回火的情况。
![mechanic_avatar]()
问题应该在回火这个问题上
比如说你拆的时候按那个链条原来的标记，对的吧？
