2013新朗逸跑了一万8千公里改气了开空调怠速稍微有点不稳是怎么回事
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吴瑞振

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2015-10-06 10:35:07

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调一下气。

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赵聚波

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车跑了6万5千公里，我的车是dsg双离合变速箱，40自动挂5档，现在车跑到40到60之间挂到5档的时候，发动机转速这时是一千多一点，如果急加速副驾驶位置就会出现类似金属摩擦碰撞的共振声，过了60就没有了。如果继续加速，速度过了60档位挂到7档的时候急加速就又会有共振声，这时候发动机转速也是一千多一点。感觉类似于拖挡共振，但是之前都没有这种情况，肯定还是有摩擦的基础在，在拖挡共振的基础上才会响。已排除车内声音，动平衡，四轮定位，护板和悬架问题，找4s找不出毛病，去一个伙计的修理厂也找不出毛病，着急死了。

丁万锋

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08款朗逸，8万七千公里，今天行驶过程中蓄电池充电指示灯亮，到家停下来之后，过了两小时重新发动，怠速下来之后明显不稳定，蓄电池灯也间歇性亮，请问皮带松紧，蓄电池，发电机，线路这四个哪个问题概率更大？

伏阿泽

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2013款手动舒适版朗逸，2013年6月提车，已经跑了5万公里。车刚保养过，在高速公路上多次出现四档或者五档，速度在60-80km／h，油门踩到底转速提不上来，感觉没有动力输出，但摘空档踩油门，转速能达到红区（5000转以上），挂低档跑一会儿，有时候又恢复正常，但有时候过一会儿又会出现，有时候即使在下坡时候也会出现加速无力现象。车在静止怠速时，坐在车明显里感觉车的振动比之前明显。

陈启前

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我的车是新朗逸2013改款，发动机是EA211，跑了四万多公里，三万多时早晨打火时，怠速不稳，从一千四下到一千二和一千之间来回跳动，并且声音也跟着跳动变大变小，不稳，等大约一分钟就下到七百多，也就正常了。我不到四万清的节气门，喷油嘴，三元催化！我去4S店，他说节气门脏了，给我清了节气门，再匹配节气门的时候，，一开始技师弄不了，说可能是节气门坏了，后来来了个维修主管，弄了好长时间才弄好，我就心里有疑问，是不是节气门坏了他不我换呀，因为我还没出保。他说没坏，叫我回来跑跑看，结果我早上打火还那样，怠速抖动，请问我该怎么办呀

陈强

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朗逸1.6自动版，里程7万多公里，出现热车N档怠速1100转，出现此现象必须熄火重新点火恢复正常800转左右，不执行上操作会持续1100转。三天左右出现一次到二次此现象。朗逸通病网上很多这个现象，4S店清洗节气门，清洗油嘴，清洗油路，换火花塞，都没解决，还有讲电压不稳造成的，把日行灯，倒车影响拆了，就没拆导航了，目前问题还是存在

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