近日,Chezhi.com公布了2019年4月份车辆投诉名单。据统计,4月份共收到车主有效投诉7017件,环比下降17.3%,但同比去年上升18.3%。该榜单公布了4月份投诉量前30的车辆,其中排名第...
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近日,Chezhi.com公布了2019年4月份车辆投诉名单。据统计,4月份共收到车主有效投诉7017件,环比下降17.3%,但同比去年上升18.3%。该榜单公布了4月份投诉量前30的车辆,其中排名第一的标致408以317件投诉量高居榜首。要知道,2号车的投诉量只有85起。消费者对408投诉最多的问题是轮胎开裂,其余是减震器异响和机油泵堵塞。其实挺不对的。毕竟轮胎不是车厂自己生产的,而是从外面采购的。这只能归咎于标致自己未能关闭它们,最终造成了伤害。也正是因为轮胎问题,408在投诉榜上已经“遥遥领先”了好几个月。排名第二的大众宝来投诉量激增63.5%。主要问题是发动机爆震。除此之外,还有很多热门车型“霸占”榜单前10,包括朗逸、迈腾、高尔夫等,主要涉及变速箱和发动机故障。其中朗逸被投诉最多的是发动机漏油和车内异味,高尔夫被投诉最多的是变速箱顿挫。同为一汽大众集团的奥迪A4L深陷车臭漩涡。另一家销量惨淡的法国厂商雪铁龙C4L同样“抢眼”。机油燃烧和异响成为这款车型被消费者诟病的原因。整体来看,4月份的投诉中,日系投诉量下降明显,下降率为25.6%。自主品牌仍然是最大的投诉,而德国品牌与上月相比几乎没有下降。算上个月,大众已经连续两个月出现多款车型上榜,必须引起厂商的重视。作为消费者,我们不必过于惊慌。毕竟大多数情况下投诉量与销量成正比。比如大众旗下的朗逸和速腾的月销量是客观存在的。投诉量高是可以理解的,但与日系对手日产轩逸和丰田卡罗拉(雷凌)相比,投诉率仍然偏高。至于那些销量极低,投诉量最高的车型,还是要慎重考虑再买。
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