面对不可逆转的电气化趋势，很多厂商都绘制了电气化的进程。就连奔驰最近也宣布最迟在2039年放弃燃油车。戴姆勒集团旗下品牌Smart近日发布了其最后一款燃油版。未来，Smart品牌将专注于电动汽车的生产，这使得Smart成为第一家完全转向电动化的传统车企。这个版本的Smart被称为“最后的收集器”，基于Smartfortwo的敞篷版。限量21台庆祝Smart 21周年，这将是最后一次在Smart上看到内燃机。官方还透露，这款特别版将交给奔驰高端改装厂Brabus进行训练，以求在性能上更加极致。Smart的设计本身就让人眼前一亮，而作为限量版车型，就要把这一点发挥的淋漓尽致。大胆泼墨的车身，让这款车看起来前后完全不一样。Smart的CEO在谈到品牌转型时表示，“Smart一直以来代表的不仅仅是一辆车，更是一种新的城市通勤形式。”所以即使电气化了，Smart所代表的精神依然不变。当然，除了风骚的外观，作为一个非常“俏皮”的品牌，这款Smart限量版车型的内饰同样充满惊喜。前后排座椅分别使用了两种颜色的真皮，正好与车身颜色相呼应。随处可见的#21标志提醒着人们，这不是一辆普通的Smart。事实上，Smart早就在欧洲市场推出了电动汽车。Fortwo和Forfour都有对应的纯电动版本。随着电动车市场的增加和自身销量的下滑，适时转型也是品牌的必然策略。有趣的是，或许是知道迷你电动车注定在美国没有市场，Smart近日宣布正式退出美国市场。对于智能品牌而言，电动化意味着一个时代的结束，也预示着新篇章的开始。在被吉利集团收购多达50%的股份后，电动智能在国内市场的前景也开始引起很多人的关注。只是一辆曾经高高在上的“山寨”奔驰，未来在中国可能沦为与奇瑞蚂蚁或者欧拉R1争夺市场，多少有些遗憾。-结束-