在中国，皮卡车因为被归类为货车而一直被限制上路：高峰时段禁止进城、大货车高速限速、报废十五年等苛刻条件，使得皮卡车在中国成为城市“富人的大玩具”或偏远地区的“穷人的动物”。而在国外，皮卡多作为全能车辆，日常工作使用皮卡拉特木和拉车工具，节假日拉大篷车或小船。所以皮卡车型在国外一直有着“平易近人”的形象，但不久前进入皮卡领域的奔驰表示，将打破皮卡固有的形象，为旗下X级推出特别版车型。这款皮卡名为Edition1，基于顶级X级打造，并在此基础上更换了19英寸铝合金轮圈和熏黑格栅，整体偏向AMG风格。奔驰早前宣布不会有X级的AMG官方版本，也许这次也是为了照顾皮卡用户感受而推的特别版。“黑袍加身”之后，X级的气势更加强劲。拒陌生人于千里之外的外观让原本圆润的前脸更显端庄，侧面和尾部的特别Edition1 logo彰显其高贵身份。作为一款皮卡，X级的尾部设计谈不上出彩，但厚重的黑色龙门架和原装的后备箱盖都说明它比只能做“粗活”的竞争对手贵。内饰设计方面，受限于平台，虽然奔驰已经非常努力的想让车厢更豪华，但是非常“日产”的变速杆已经卖光了。不过X级的车厢在用料上还是值得称道的，至少在触感上可以拉开与竞争对手的差距。动力方面，这款X级的旗舰车型将搭载3.0LV6柴油发动机，最大马力254匹，峰值扭矩550牛米，搭配7AT变速箱。这个电源规格听起来熟悉吗？没错，其实这是一辆代工的日产纳瓦拉，但加上奔驰的光环后，这款车在澳洲市场的售价高达87500澳元，折合人民币42万。毕竟这个“金锄头”本来只是镀金，但你真的不得不佩服奔驰品牌的溢价能力。但是没关系。日产至少不漏油吧？-END-回望过去，福特的小钢炮被确认引进。自动挡之后能挑战GTI吗？小心，主人！碰瓷党居然拿着行车记录仪碰瓷，屡次赌成功雷克萨斯对吗？价格坚挺，4月销量突破2万点。“阅读原文”查看更多精选。