这种情况基本上都是因为电压偶尔不够导致的,发动机电脑主动提高转速。电瓶的负极连接点螺丝这些是首先需要检查的,拆开螺丝重新打磨一下接触点,包括发电机到电瓶之间的线路连接点都要看。
你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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这个车出现这种情况,基本上都是因为电压方面的问题导致的。识别到发电机的电量不够主动提高的怠速,现在检查了电压方面的什么东西没有
目前沒有,导航显示电压12V
看这个上面没有任何意义的。
电瓶在使用一年内
最主要就检查电瓶这个负极线还有车身上面这种搭铁线有没有接触不好,常见的都是这个地方接触不好导致的。
目前外接的东西没有了
只是偶发的这种电压瞬间低了一下,它就会这样情况,如果你熄火的话,他就会一直这样。熄火重新识别它就好了。
对的
先去把电瓶这个搭铁线之类的,先检查一下才行。
检查那位位置,需求辅助设备吗
先把这些搭铁螺丝全部拆下来,重新处理一下,也就说表面重新砂纸打磨一下
在那些部位
电瓶负极上出来这根线出来有一根到车身上面的连接螺丝,还有下面到边上变速箱上面的连接点。
有点怪,为什么车启动的状态下,发电机就在发电,而ECU只需要5v的电,为什么会影响怠速
发动机电脑工作都是需要12伏电源来供电的。五伏电源只是发动机电脑给这些传感器的,不是说五伏电源电脑就开始工作了。
大师,为何电压恢复正常,车没有再次检测把怠速持续1100转
是车的bug吗
不是,如果是电压不够,它只是偶发的,偶尔出现一次,不是说他一直电压不够的,如果是一直电压不够,仪表上面的充电指示灯就亮了。
电压不稳影响怠速持续高的情况很少
会不会有些发动机传感器问题?
不会
传感器这些有问题的话,发动机故障灯马上就会亮了。
谢谢林师傅,我今天晚上回去试一下,搭铁处理下,我经常清洗发动机可能会有些影响
先把这些搭铁点处理一下看