对于四冲程发动机，每四个活塞冲程做功一次，即只有工作冲程做功，而排气、进气和压缩冲程都消耗功。 因此，曲轴的输出扭矩周期性变化，曲轴转速不稳定。为了改善这种情况，在曲轴的后端安装了飞轮。 飞轮的作用 飞轮是一个转动惯量很大的圆盘形零件，起着储能的作用。 在作功冲程中，发动机传递给曲轴的能量除了对外输出，还有一部分能量被飞轮吸收，这样曲轴的转速就不会增加很多。在排气、进气、压缩三个冲程中，飞轮释放其储存的能量来补偿这三个冲程中消耗的功，这样曲轴转速就不会下降太多。 此外，飞轮还有以下功能： 飞轮是摩擦离合器的驱动部分；用于启动发动机的飞轮齿圈2嵌在飞轮轮缘上；飞轮上还刻有上止点标记，用于标定点火正时或喷油正时，调整气门间隙。 ；