什么是气门间隙？在发动机冷态下，气门关闭时，气门与传动部件之间的间隙称为气门间隙。气门间隙的功能：发动机工作时，气门及其传动部件如挺杆、推杆等会因热膨胀而被拉伸。如果在冷态时气门与其驱动件之间没有间隙...
什么是气门间隙？
在发动机冷态下，气门关闭时，气门与传动部件之间的间隙称为气门间隙。
气门间隙的功能：
发动机工作时，气门及其传动部件如挺杆、推杆等会因热膨胀而被拉伸。如果在冷态时气门与其驱动件之间没有间隙，在热态时由于气门及其驱动件的膨胀伸长，气门会被推开，破坏气门与气门座之间的密封，造成气缸漏气，从而使发动机功率下降，起动困难，甚至无法正常工作。
因此，在装配发动机时，气门与其传动件之间应留有适当的间隙，即气门间隙。气门间隙既不能太大也不能太小。间隙太小，无法完全消除上述缺点；如果间隙过大，气门与气门座及传动件之间会有冲击和噪音。最合适的气门间隙由发动机制造商根据试验确定。
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