可变气门正时机构的功能

可变气门正时机构可以改善发动机的性能。

不同的发动机转速需要不同的气门正时。

这是因为，当发动机转速发生变化时，强制排气期间的进气流量和排气流量也会发生变化，因此在气门关闭后期利用气流惯性增加进气和促进排气的效果会有所不同。

例如

当发动机低速运转时，气流的惯性很小。如果此时气门正时保持不变，部分进气将被活塞推出气缸，使进气量减少，缸内残留废气增加。

发动机高速运转时，气流惯性大。如果此时增大进气角和气门重叠角，进气量就会增加，残余排气量就会减少，从而使发动机的换气过程更加完善。

总之，四冲程发动机的配气正时应该是进气延迟角和气门重叠角随着发动机转速的升高而增大。如果气门升程也能随着发动机转速的提高而提高，将更有利于获得良好的发动机高速性能。