2012宝马523li 2.5 加速感觉发闷，发动机声音有点大，耗油有点大，市区耗油基本上13，4个油电脑检测有次出现下面图
展开

#发动机拉缸有何现象# #发动机油# #大众宝来油耗# #大众探岳油耗# #宝来油耗# #宝马3系油耗# #宝马x1油耗# #宝马发动机烧机油# #油耗低的车有哪些# #面包车油耗#

认证技师

5.0

/

已服务车主

188489

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-09-11 17:32:51

mechanic_avatar

你好，检查燃油泵调节阀是否损坏，

mechanic_avatar

你好，这与油耗有关系吗

mechanic_avatar

你好，如果损坏肯定会增加油耗，

相似问题

相关推荐

车子是宝马520li 13款 2.0T的现在是123000公里大概是10多天前换的机油机滤。机油换的是美孚一号0W-40 加了6升。之后总感觉有顿挫感，加速感觉动力不足。发动机声音觉得有点大了，这个是个人感觉。之前加的是4S店的机油。还有这次加机油的时候师傅往里面的加了机油精，也不知道是什么牌子的。我车原来也没有烧机油什么状况。

美孚机油的话，在外面伪劣产品还是比较多的，或者师傅把你机油加多了，这也有可能。机油精的话，建议用那种比较好的机油精一些。比如尔特，力魔这些。一些机油，今天他可能不符合奔驰的标准。

毛国威

4.4

/

已服务车主

2585

次

擅长：

点击咨询他

车子是宝马520li 13款 2.0T的现在是123000公里大概是10多天前换的机油机滤。机油换的是美孚一号0W-40 加了6升。之后总感觉有顿挫感，加速感觉动力不足。发动机声音觉得有点大了，这个是个人感觉。之前加的是4S店的机油。还有这次加机油的时候师傅往里面的加了机油精，也不知道是什么牌子的。我车原来也没有烧机油什么状况。

您的机油加多了，正常是五升。还有什么机油精也尽量不要用。建议您把机油放出一升后在试车

李晓宁

4.8

/

已服务车主

6763

次

擅长：

点击咨询他

我的华晨宝马520Li，2011年的车，跑了21万公里了，车有时候会震动一两下，但我感觉不是发动机抖动的那种状况，机滤油滤火花塞那些都换过了，电脑也没有检测出什么故障，求大神帮忙指点一下

你好，根据你描述的这种情况。这次发动机偶尔有工作不良的情况，发出的抖动。这种情况需要把火花塞拆开检查一下燃烧室的积炭，如果燃烧室的积炭过多的话，就会出现这种情况。因为你的车毕竟跑了21万公里了，燃烧室积炭影响的面比较大。也有可能是氧传感器头部脏造成信号不稳定。因为氧传感器是校正燃油的，就要把氧传感器拆下来。清洗头部，在用燃油压力表测量一下汽油泵的压力。如果油路堵塞的话。汽油泵工作的时间长。压力就会存在泄压么想象。燃油压力表是可以看出来的。把这些检查一下。问题就可以找到。

韩鹏

4.8

/

已服务车主

13872

次

擅长：

点击咨询他

11年华晨宝马523 前天刚换的偏心轴传感器，到时没有什么问题，今天突然加油门发动机有点敲缸的声音，熄火后发动车子，发动机在启动时回发出顶机盖的声音，启动着车就不想了，就是启动车子那一瞬间想响几声，现在车子发闷，最快跑60，不知道是什么情况，给汽修厂打电话说机油压力或着正时不对，请大师们给我结论

翁运洋

5.0

/

已服务车主

4185

次

擅长：

点击咨询他

车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

4.9

/

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

我是12年宝马523，n52发动机，现在有一个毛病就是，怠速n档时，偶尔抖动，挂d档和开空调时抖动稍微频繁，大约30秒抖动一次，行驶中40迈一下轻油门没事，稍微再加一点出现发动机抽搐，油门加大过了2000转以上正常，挂s档转速高没事，电脑不报故障，猛踩油门有时候会报传动系统问题，这是哪里的问题？

根据你的描述，发动机的积炭清洗一下，喷油嘴清洗一下，把火花塞更换掉。如果还是不行，那就需要更换点火线圈。那就需要检查发动机的正时控制调节系统。就是凸轮轴前面的这个链条轮子。跑起来发动机转速高了之后，这个调节系统包括这个油压控制。这些都比较高。就不会出现。

郑晓辉

4.9

/

已服务车主

164368

次

擅长：

点击咨询他

2015年华晨宝马520，7万公里，全SSSS保养，只有最近一次不是，用的是美孚机油(保真)，目前出现了大角度上坡靠，不踩油门靠发动机牵引力前进的时候发动机颤抖明显，低速度过安置在上坡路段的减速带也会出现。按照保养规范，更换过火花塞。7万公里有一半是市区，一半高速(110-120公里)请问这个情况和积碳有关系吗？感谢！

车辆描述的现象技术上判断为车辆负荷共振。根据车辆故障概率情况判断。车辆尝试建议更换发动机鸡爪垫后试车观察车辆故障状态。是否有改善。供客户参考

李文东

4.9

/

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

2015年华晨宝马520，7万公里，全SSSS保养，只有最近一次不是，用的是美孚机油(保真)，目前出现了大角度上坡靠，不踩油门靠发动机牵引力前进的时候发动机颤抖明显，低速度过安置在上坡路段的减速带也会出现。按照保养规范，更换过火花塞。7万公里有一半是市区，一半高速(110-120公里)请问这个情况和积碳有关系吗？感谢！

建议先清洗一下节气门，做全车编程

甄宗凯

5.0

/

已服务车主

9795

次

擅长：

点击咨询他

我的车型是宝马14款525li豪华版，开了36000公里。问题一:这个月换了火花塞型号是ngk95770，热值是7的,不知道是否适合n20的发动机，感觉耗油了，但不知道是不是造成耗油的主要原因。问题二:上个星期4s做的保养(保养完4s给我设定11000公里再保养不知道是否符合保养公里数？)，换完机油机滤，空滤气滤，会不会造成耗油的次要原因？综上所述总体感觉比之前耗油了多了近4个油！问题三:冷启动发动机抖动挺大的但随着转数下降后恢复正常，如再次驾驶后停车点火启动救不会抖了，降档有顿挫感这些都是啥情况？请求各位专业老师给个详细解答。拜托了！十分感谢！

孔德权

5.0

/

已服务车主

48479

次

擅长：

点击咨询他

疑难杂症啊，请大神们帮忙！宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜)，不踩油门滑行时，声音感觉明显，速度120以上，由于风噪加大，没有70公里时速那么明显，异响听起来在驾驶位前面，异响发生时，挂空档，依旧有，关闭发动机也依然在响，但是踩刹车时，异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱，重踩消失)，松掉刹车声音又回来，属于有频率的那种呜呜声，大部分时间是规则的，偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声异响出现时，快速打方向异响频率和大小没有改变，，只有跑起来在车厢里才会很明显，请问大师们这是什么毛病？【车型：宝马520li】【车型：宝马5系 2014款 520Li 典雅型】【车型：宝马5系 2014款 520Li 典雅型】

倒换轮胎和刹车片测试

甄宗凯

5.0

/

已服务车主

9795

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：2012宝马523li 2.5 加速感觉发闷，发动机声音有点大，耗油有点大，市区耗油基本上13，4个油电脑检测有次出现下面图

宝马5系纳智捷大7 SUV 大切诺基大MPV 大蚂蚁大柴神大切诺基大切诺基 SRT 纳智捷大7 MPV 路尊大霸王

热门标签

#车身控制模块# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #保养车师傅喷发动机舱# #正时链条# #玻璃升降器# #车打不着火玻璃能升降# #查配件专业汽配查询app# #你信不信我关这个空调# #附近拖车师傅电话号码# #电脑读取发动机模块不通讯# #发动机控制模块在哪个位置# #bcm车身控制模块# #按了一键启动没反应# #保险丝盒# #新宝来配件大全图片#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳