车子没有发生过撞击，为什么左右悬挂高度不一样？右边3指，左边4指？用不用去检查？？？
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周泽鹏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-04 20:10:52

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你好，没有问题的，只要高度差没超过40公分就可以的

mechanic_avatar

不是底盘变形了吧！！！

mechanic_avatar

我们这边高速太破了，几乎几百米一个接缝，接缝都出坑了！每个接缝车子都得噔噔的颠几下！

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可以去4s检查下底盘

mechanic_avatar

哦哦！！车开着没有什么大问题！！毕竟高速上这么多车，应该不会完成车损坏吧！！每次去ssss去都被气，都懒得去了

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车做过很多次四轮定位，做完后感觉底盘就又变的松散，但车在行驶中回正力差，向左打方向手推回正后中心点在左边，向右打方向手推回正后中心点在右边，高速行驶时方向盘未有变沉的感觉，而且左右抖。近期再去4S店，店里维修总监查不右前轮轮毂内侧边变形，请问该轮毂变形是否影响了四轮定位？影响了回正力？对底盘有影响吗？

这个重点就是要检查一下羊角还有一个就是减震器，这个是外倾角，有问题。

陈杰

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我的新皇冠应该不是跑偏，因为在路面平的时候不跑偏，就是发现方向左打一点方向盘马上自动回正，但是右边打一点即使车子开的再快总是差一点因此路面右面低时方向盘很自然就跑到右边去了，造成车子跑偏，但是左面路面低时，即使左打方向盘一点也马上回正，好像左右的吃力程度不一样，请大师们帮忙解决一下是哪里的问题

孔德权

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2.0T时尚版，新车提了半个月，方向盘摆正车就往右边跑，还有在红灯刹车，方向盘会往右边转大概10度，如果不是前方车拦着或许度数更大，公司的车同样的路段没试过这样子，以上都是4轮胎压240正常水平，去了4S店师傅就稀里糊涂给我解释一大堆我不懂的，我明天过去要叫他检查什么？请师傅们说一说

何极

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还是前几天3GR，换了台组装发动机，装上后点不着火，检查线路，电脑没问题，拔了①右边偏心轴传感器，②同时拔了左右偏心轴传感器，好点火正常③拔了左边∨T轮偏心轴传感器开始好点火。往后要多点几次才能点火。④不拔偏心轴传感器就点不着。拆开气门室盖检查右缸盖ⅤT轮信号片有部分住靠，一点点不平正，

你好，这个情况需要用电脑进入发动机系统看一下数据流，看一下凸轮轴位置传感器的数据是否偏差过大而造成的发动机不能启动的原因了，又或者是正时系统过早或者过晚而造成的不能启动的了，是否正时系统有差一两点的现象造成的了，又或者曲轴里面的信号盘装反方向了而造成的这些问题的了，这些都需要考虑一下是否存在问题了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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你好师傅！我的车是06皇冠3.0车子在市区、高速跑时不时会出现抖动，一出现抖动排气管就冒黑烟排气很臭。4S、修理厂都去了该换的不该换的都换完了，现在检查出来说可能是右边(副驾位)三元催化可能堵了引起喷油过多，燃烧不完，现在拆了排气中尾段发动车子左边正常右边喷🔥出来。准备把两个排气岐管催化拆下来清洗，在把氧传感器换掉，不知道问题会解决吗。现在想求助一下大师。

这喷火肯定是不正常的，应该是排气不畅，气阻大才喷火蛇可以用压力表装在前氧上测一下压力，压力过大就肯定是堵了。

赵冠清

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13代丰田皇冠发电机发电量高。连续换了三个发电机，开始都是正常发电。13.5到14.2之间，平稳。换第一个发电机时，着仪表灯电池灯闪烁，发电量没有测。换第二个发电机时电压在14.5到15.8波动，最高时测得有17伏。换第三个发电机时电压在13.5伏左右，一切正常。但过不久电压上到16伏时，着车电池灯长亮，没有故障码。然后查电池，发现电池鼓胀。更换电池发现电池灯依然长亮，发电量正常。然后换上第一次换的发电机上去。又一切正常！发电量正常，平稳。过了一夜之后发现电压不稳，发电量15.5伏以上，看着高过17伏我就熄火了。现在发电量不稳，电池也是新的，发电机换几个新的了

这个问题，由于换了那么多次发电机，现在主要检查线路，包括电瓶到车壳到发动机的搭铁，电瓶到发电机的火线，发电机的插头有没有接触不良，发电机的控制火线(一个常电，一个钥匙)工作电压是不是稳定(正常和电瓶电压相同)，

曾旺

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05款丰田皇冠3.0，曲轴皮带轮刻度对0度的位置，但是缸盖两边凸轮轴链轮记号距离瓦盖记号都相差半个齿，现在车子发动以后开车感觉都挺正常的，加速一切都正常，就是开个10公里左右故障灯就亮了，报曲轴与凸轮轴位置不合理缸组一传感器AB组二传感器AB，熄火能清除故障码，发动以后加几脚油门故障码又会出现，但是不会亮灯，怀疑还是凸轮轴相差半个齿引起的，在车上能调整过来吗？

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陈杰

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新车买了跑直线方向盘就偏左，但是车子不跑偏！现在如果想让方向盘调正，就得调前束，前束就是扒着标准值的边，而且是左轮是负数外八字，右轮是正的内八字！还有一个就是前束都是正常的，都是轻微的内八字，但是方向盘就得往左偏一些，跟提车是一样的！这两种办法我都调过了，最后我又调回来了原车的模样！毕竟轮胎跑起来舒服要好于方向盘舒服！我听说新皇冠百分之30的方向盘都偏左，这不是装配问题，跟四轮定位没有关系吧

杜钱超

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刘师傅你好！我的车是05丰田皇冠3.0 车辆感应不到钥匙，不能一键启动，把钥匙插进去钥匙卡槽可以启动，也尝试过按刹车上方的智能钥匙复位键都不行。左边门板的控制台不能控制，只能控制主驾驶的升降窗，其他都不能用，包括不能打开尾箱。但是遥控有电的，按锁车健能亮，车辆感应到双闪，但是没有能正常锁上门，也不能解锁，可以用遥控打开尾箱，检查过尾箱右后的位置，没有进水。

您好，根据您的问题描述，嗯，遥控不能用，然后一键启动也失效这种情况的话，一般都是后备箱，后备箱尾灯附近有一个遥控接收和那个的问题，所以呢我建议对那个盒子进行更换，然后重新匹配。然后试车，如果发现依然不行的话，那你还需要把检查你的一键启动系统。如果可以的话那么问题就解决了

刘文强

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我的是新皇冠2.0T提车不到两个月，目前行驶1500公里！新车刚提回来就方向盘偏左，但是车子不跑偏！就是感觉别扭，前几天路过ssss就进去调，去了以后师傅直接让我开上升降机，就给我调了前束，左右一起调的，大概就调了半分钟！他说就调了几度，大概是半圈不到！也没给我上仪器！他说就凭他的经验可以调好，肯定不吃胎。现在方向盘比以前正了，我还是信不过，昨天去了当地挺大的汽贸，做了3D的四轮定位，找了个熟人，测了测，都在正常值范围内，但是值都不一样！我就是想问问我的车子会不会有影响，毕竟是新车！还能调回原车的标准数值吗！我在我们这里最好的大道开车，跑直了，不扶着方向盘100米不会偏车！但是方向盘还是稍微有点偏左。

李传龙

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