我的新皇冠应该不是跑偏，因为在路面平的时候不跑偏，就是发现方向左打一点方向盘马上自动回正，但是右边打一点即使车子开的再快总是差一点因此路面右面低时方向盘很自然就跑到右边去了，造成车子跑偏，但是左面路面低时，即使左打方向盘一点也马上回正，好像左右的吃力程度不一样，请大师们帮忙解决一下是哪里的问题
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#左转向灯是向上还是向下# #打方向盘# #方向不偏# #方向盘不正# #方向盘不正微偏怎么调# #方向盘打死是几圈# #方向盘锁死打不着火# #方向跑偏# #路虎方向盘# #转向灯是上右下左吗#

许晓蕾

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-09 23:58:04

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你好朋友根据你所提出的这种情况这是4轮定位数据不准确造成的出现这种情况后，首先可以考虑做一下4轮定位明白了么朋友，到修理厂或者是维修站做免费的质保处理都是不错的选择，根据你描述的这种情况可以到比较负责任的4轮定位店里仔细做一下4轮定位数据调整一下应该就没有你说的这种现象了，希望我的解答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我

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但是走平路的时候不跑偏维修点说跑偏是路况造成的

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你好朋友像你前面描述到的这种情况确实需要做一下4轮定位，然后，我感觉有一种情况就是你个人的感觉问题吧朋友，其实车辆有一些细微的问题，你是完全可以不用理会的，完全忽略放心就可以了，有些细微的问题如果你要钻牛角尖的话，那么是很不好处理的

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也会比较伤车

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好的谢谢

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不客气朋友

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请问下我车子方向盘打正车子往左跑偏，做了定位显示我的前束左边很正，右边很负，两个轮子都是朝右的，倾角测出来左边比右边负了1度多点，但是我看起来又是右边往负的方向，看的出来向里面趴着的，现在轮子左边印迹靠内侧点，右边靠外侧点，现在车子开起来平直的路面往右一点点也不会跑偏，但是打正或者抖动就要往左跑了，激烈驾驶一点方向要往右掰的更多，这是为啥？

跟据和客户沟通，故障为车辆行驶往左跑偏，故障分析 1检查地盘是松有松动的地方 2检查轮胎是否有异常磨损 3检查轮胎气压是否正常 4检查4轮定位

康朝阳

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师傅们好，我开车大概10迈左右吧，反正肯定不到20迈，我的左前轮碰到马路牙子上了，方向盘是向右打的，也就是轮右偏的时候碰到的马路牙子上了，请问师傅们，这样会不会造成开车跑偏啊，因为我出厂时候，感觉方向盘是向右偏一点点，现在开车感觉有点往左，不知道是不是心里作用，请问师傅们，这样的速度会不会给方向碰偏了。。。

金叶

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阿特兹2017 2.5车型，有一段时间车子直线行驶时，方向盘需要往右打一点，不是跑偏，感觉是方向盘不正，后来做了个四轮定位，将方向盘调整到合适位置调整了下下面的拉杆，现在方向盘是正了，高速上也不会跑偏，但是遇到颠簸路时，方向盘总是自己往左转一点，从来不往右。四轮定位的数据也没问题，请问该如何解决，新车7000公里

这个肯定还是需要去重新做一下四轮定位，看一下四轮数据哪些不正常同时还得检查一下底盘悬架。

问志洋

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阿特兹2017 2.5车型，有一段时间车子直线行驶时，方向盘需要往右打一点，不是跑偏，感觉是方向盘不正，后来做了个四轮定位，将方向盘调整到合适位置调整了下下面的拉杆，现在方向盘是正了，高速上也不会跑偏，但是遇到颠簸路时，方向盘总是自己往左转一点，从来不往右。四轮定位的数据也没问题，请问该如何解决

四轮定位是一个数据综合分析的过程，根据各项数据总结后找出最佳调整方案

李振华

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阿特兹2017 2.5车型，有一段时间车子直线行驶时，方向盘需要往右打一点，不是跑偏，感觉是方向盘不正，后来做了个四轮定位，将方向盘调整到合适位置调整了下下面的拉杆，现在方向盘是正了，高速上也不会跑偏，但是遇到颠簸路时，方向盘总是自己往左转一点，从来不往右。四轮定位的数据也没问题，请问该如何解决，新车4个月6000公里

你好，根据你说的，这种情况，首先检查下轮胎气压两侧一致不！可以把前轮轮胎左右对换下在试试！

孙晓哲

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左右拐弯的时候,方向盘回馈的力度不一,向左边打方向很舒服,很轻,小方向的话,比如向左变线,方向盘几乎不回馈,左转弯侧倾也小.反之,右边打方向,即使变线这种方向盘的微动,回馈力度都很大,右转弯侧倾很大,人不舒服.颠簸路面的情况,手不扶方向盘会自动向左打,如果左边坡度低的话非常明显,方向盘不回正,可右边坡度低的时候方向盘不会右打. 总之,我的车子的毛病是：1.向左跑偏, 2.左右打方向力度不一样,转弯的侧倾感觉也不一样,左转很轻,右转费力不舒服,颠簸路面非常明显. 原因,有次在4S店换了右前避震和胶墩（避震上方的胶皮墩）,换完后就跑遍了,左右回馈力度不同.因跑偏问题去4S店无数次,量过气压正常,换过左右轮胎,四轮定位做过5次正常,！方向机和助力泵已更换！

认证技师

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新皇冠速度60左右平整路面，方向盘回位或微调的时候一顿一顿的像秒针一样，回正后就好了，是哪里的问题呢，换过一个副厂的方向机还是这个样，花多少钱我都想解决，但是不知道哪里的问题，有一次开试驾车也是这样，但是没有我这个频繁，80迈以上一点问题都没有

将方向机螺牙调到一样格数，方向会偏，通过断电来端方向盘来矫正方向。

林自碧

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奥迪A6l。18款1.8T前驱车，在6000公里的时候有前轮蹭了一下马路牙子车开始向右跑偏，去4s店做了四轮定位把四个轮的数据都调了，然后方向盘向左偏了，就把方向向左跳了一个齿。跑着感觉方向还是不正，换了一家4s店又做了定位。又把方向向左调了一个齿。这次在高速上车子发飘，又去重新做定位，还是方向偏左，又把方向调了一个齿。现在总共向左调了3齿，向左打方向明显力度比向右打方向力度大，而且方向回正后直接向右偏几度，跑直线也要把方向向右偏一点，而且向左打方向比向右打敏感很多，我怀疑是方向盘向左调的太多了，我想把方向盘调回去重新做定位可以吗？

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陈新安

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2017款马自达阿特兹方向盘左右打死角度不一样，今天去做了四轮定位，车子是不跑偏的，也没有拆过方向盘，曾经换过一次方向盘下面的十字节，第一次换的配件是改款后的配件装是能装上，但是装上去方向盘歪了一点，然后修车的师傅就给我调节前束拉杆，调了以后方向盘不跑偏了，但我最后又让师傅把我原车的十字节装回来了，换回来以后做了定位前束拉杆调回正常值，但是发现左右打死方向盘角度不一样，这种怎么调回来？

刘勇

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我车13年别克凯越，朋友开了两年，我回国后开发现车子跑偏向右跑偏，到维修店发现下支臂球头脱出，轮胎内测磨损比外侧严重一点，然后换了原厂下支臂，做了四轮定位胎压，动平衡第一次没做好，还是有点跑偏，第二次做了四轮定位后情况改善，但是还是有点跑偏，路上一般左高右低，跑的过程中需要把方向盘向左打过一点点才能跑直线，平坦路面的话方向盘打正会慢慢向右跑偏，需要方向盘稍微向左修正一点点大概有两三毫米吧，才能走直线，还能怎么解决呢？维修店都头大了，不行就定位，关键是定位后也不是太好，车子7.2万公里了

当你基本上定位和底盘件都换了。还是存在一些跑偏，那么不妨试试，实际上定位之前第一步是轮胎气压一致，第二步是检查轮胎表面，偏磨或者凸起。凹陷。都没问题，才可以上定位

朱邦磊

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皇冠奕跑时韵狮跑皇冠陆放智跑帕杰罗速跑零跑S01 零跑C11 零跑T03

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