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化油器油面过高会使火花塞积碳吗
化油器油面过高会使火花塞积碳吗
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桑磊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-27 20:43:00
会的 油面高 混合气就过过浓 引起燃烧不完全 冒黑烟
相似问题
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根据描述!三缸火花塞里面有积碳和机油,拆掉火花塞使用内窥镜观察活塞顶部有没有机油以及气缸有没有拉缸情况
陈新安
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火花塞上面有很多积碳以及有明显机油这个需要先处理发动机烧机油才能完全解决问题的,发动机烧机油严重会导致发动机失火抖动
陈新安
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今日拆火花塞用内窥镜看燃烧室积碳情况,拆下火花塞发现根部有机油痕迹,不确定是不是机油如图!请教大师解惑
你好里面应该是汽油跟发动机积碳混合产生的,火花塞外面上的机油应该是气门室盖垫子火花塞垫子老化模仿不好造成的漏机油
王平
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点火线圈取出来发现有机油,而且这个火花塞有积碳比其它三个火花塞多,且有少量烧机油现象,
你好,首先这个火花塞有积炭。那是机油漏进去的。点火线圈有机油说明。气门室盖密封不好,机油漏到火花塞里面了。现在首先需要更换气门室盖垫以及火花塞的密封圈,更换完以后。看看烧不烧机油了。
韩鹏
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可以用化油器清洗剂从火花塞孔喷里面清洗活塞顶上的积碳吗
魏龙胜
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安正川
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宝马750怠速抖动,发现火花塞积碳严重,更换完火花塞,还是抖动,报警多缸熄火,1,3,5,6喷油嘴关闭
根据你的问题描述:宝马750怠速抖动,发现火花塞积碳严重,更换完火花塞,还是抖动,报警多缸熄火,1,3,5,6喷油嘴关闭【车型:宝马7系】 与你沟通,点火线圈,火花塞已经排除,建议对调喷油嘴,相关专用工具已拍照。 另对调、更新喷油嘴,需要匹配,且装配时注意图中1,2的密封圈密封垫圈。
王后双
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你好我这有个3.0的君越135缸偶发性失火 换过火花塞点火线圈 喷油嘴 清洗积碳
根据你的描述,车辆是别克君越3.0报135缸偶发性缺火,换过火花塞和点火线圈,问题依然存在并且缺火的数据不是太多,个人认为应该是发动机的积碳过多造成的缺火,气门背部和活塞上的积碳是最多的,如果以上的积碳处理没有解决问题,检查发动机缸压,电脑板,喷油嘴和线路。以上排查都未发现异常问题,或者处理无效,只能建议发动机大修了。
韩华楠
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奇瑞瑞虎3油耗高、更换过火花塞、清洗过积碳、
您好 这种情况的话,建议检查下氧传感器数据流有没有问题的,积碳清洗过了油耗还高,需要检查下氧传感器数据以及喷油嘴的雾化是否正常的。
潘启才
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偶发性抖动 换过火花塞 对调过喷油嘴 点火线圈 清过积碳
江铃驭胜 江铃驭胜S330车辆故障现象为偶发性抖动,此种故障现象读取数据流检查发现,发动机存在失火现象,根据故障情况,首先需要对火花塞高压包,喷油器以及发动机点火喷油的线路插头进行处理检查,对调。然后读取发动机燃油压力数据,检查燃油压力数据是否波动过大,对发动机进气系统进行测漏检查发动机,进气系统是否存在漏气情况?检查发动机控制线束点火喷油的线束是否存在接触不良,对线路进行修复处理。
于大伟
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