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2010年营转非捷达,一挡,二挡行驶中有严重顿挫感,二档加油行驶车有时严重‘梗的’,怎么修理,谢谢
2010年营转非捷达,一挡,二挡行驶中有严重顿挫感,二档加油行驶车有时严重‘梗的’,怎么修理,谢谢
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张玉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-22 08:25:56
您好,主要检查火花塞和点火缸线
相似问题
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检查一下发电机本身
林泽坤
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08年三菱戈蓝 2.4手自一体。二挡升三挡时候车严重的顿挫,坐在车内感觉明显震动,只是二挡升三挡,降档和其他档位无任何问题,有一种驾驶情况不会出现这个现象,就是挂入D挡车辆驶动之后大踩油门使转速冲到3000以上时,就没有顿挫了,只有正常行驶的情况下,二挡1500转升三挡的时候,手动模式下也会有顿挫
钟丽
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各位大师,昨天刚收了台08年的捷达,也不知道是是哪款,08.7.23出厂的。之前改过气,现在已拆除不用了,在正常行驶当中突然把油门放开后,有很强烈的顿挫感,是什么原因?应怎样解决?。还有挡位不准了,挂挡的时候间隙太大,挡靶子都可以360度打圆场了,怎样修理?望各位大师解答万分感谢🙏
顿挫感检查火花塞。点火线圈,钢线,喷油嘴
陈启前
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各位大师,我的车是2015款名爵锐腾2.0T旗舰版,六速双离合,最近开车发现车辆起步时不给油几乎不走,在行驶过程中一挡自动换二挡时从底部传来嗑啷嗑啷的声音,像是行驶了好几年的出租车那种换挡时底盘像散架一样,而且车降挡时尤其是三挡降二挡二挡降一挡时顿挫严重,二挡降一挡时能听到哐的一声,顿挫开始并且转速突然上升,以上是什么原因啊?谢谢!
检查变速箱油,变速箱故障码,电池阀,最后不行分解变速箱看里面磨损情况。
韩磊
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我的车是2010年捷达.跑了六万多公里.最近在行驶中换挡一抬离合器就会有咯噔一声的响声.还有就是早上着车后感觉发动机声音很大!请问这些情况怎么处理该去维修什么!谢谢!
王颖泽
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03款捷达,行驶14万公里,ATK两阀发动机,没有大修过,现在冷车急加速有严重挫车感觉,需要缓一脚油门,怠速偏高,不稳定,如果长时间跑高速,空挡滑行时,怠速大概在1200左右,短时间驾驶大概在1000左右,偶尔会900一下,低速动力特别不好,去年更换过汽油泵。
滕辉
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13年的大众新polo1.4手动挡现在行驶了31000公里!大约在20000公里的时候就出现了一个异响问题!行驶过程中在空挡或是踩离合换挡过程中就会出现咯噔咯噔的响声,遇颠簸局面更加频繁。加油前进过程中没有这个响声!一档踩离合换二挡响声比较明显顿挫严重!到现在也没有找到到底是哪里的原因?网上有说是变速箱支架的问题
陈桂鑫
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2015款 自动挡捷达 升降档的时候 有时候油门掌握不好 感觉顿挫的挺厉害的 尤其是二三档之间升降档 顿挫的尤为厉害 简单点儿说就是 没有等升降档程序完成 加油门 明显感觉车顿一下 特别明显 这样伤不伤车 发动机或是变速箱 还有就是S档三挡爬坡 油门擎住不动的情况下 发动机转速不稳 感觉车一耸一耸的 不知道是怎么回事儿 请大师帮忙分析分析 谢谢
检查火花塞是否有断火现象,清洗节气门是否污垢太多,更换自便油查看是否有金属粉末来证明自便箱内部是否过度磨损,
杨继怀
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你好,带t的发动机加速声音大,动力严重不足,油门踏板很重,,涡轮介入迟缓,低速行驶收油阻力很大,呜呜的响声,汽车买来不到一年,有时候动力好的时候会轻盈很多,提速也快一点,推背感很强,但大多数都不行,盘山路的时候换挡太慢,转速高的很,顿挫感非常明显,请问这些是什么原因,该怎么解决呢?
根据你描述的故障情况这款是DSG的变速箱换挡还算比较平顺,不会有什么太大的感觉,只要给油就行,如果是发动机这块动力不足或迟缓就会亮故障灯的,会报故障的,这款车型发动机在两千转左右的时候涡轮增压就会介入工作,车辆是没有问题的,这款1.4T的发动机动力提速会有一点迟缓,盘山路的话一直下坡就会导致变速箱无法升档,到平路就好了
郑建华
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大师,您好!我的车是2010款捷达伙伴,跑了18万公里(跑了6年半)。今年夏天因为防冻液老缺造成高温多次,此现象没有引起我重视后来造成发动机烧机油严重,于是11月初做了发动机大修。大修完后到现在盛防冻液的水箱盖被高压崩开了两次了,两次都是市区行驶长时间堵车严重时。我想知道这是什么原因?该怎么办?谢谢了!
凤贵周
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