换挡产生顿挫的原因,换挡产生顿挫的原因是什么
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啥是“换档顿挫”?咱河南话里,“换档顿挫”就叫“挂挡闯车”。这“闯车”的感觉,就像是车在跟你开玩笑,猛地一蹿一蹿的,可不舒服了。“顿”和“挫”是咋回事儿?“顿”和“挫”,一个是“停顿”,一个是“挫折”...

啥是“换档顿挫”?

咱河南话里,“换档顿挫”就叫“挂挡闯车”。这“闯车”的感觉,就像是车在跟你开玩笑,猛地一蹿一蹿的,可不舒服了。

“顿”和“挫”是咋回事儿?

“顿”和“挫”,一个是“停顿”,一个是“挫折”,这俩词儿在“换档顿挫”里可不一样。“顿”是说车在加速时,换挡延迟,动力输出慢;“挫”是说车在减速时,剧烈减速,就像被人踩了一脚刹车。

“换档顿挫”是咋产生的?

“换档顿挫”的根本原因,就是发动机输出的动力、变速箱的档位、车速三者不匹配。比如说,车速 10 公里/小时,最合适的档位是一档,发动机转速 1500 转/分钟,要是强行换入三档,发动机转速被强制拉低,动力性就不好,甚至可能熄火。要是车速 30 公里/小时,最合适的档位是三档,强行换入一档,发动机转速被强制拉高,不狠踩加速踏板补油,发动机转速就会迅速下降,车就会剧“挫”。

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