手动挡二档顿挫,咋回事儿咱河南话里,手动挡二档顿挫,就叫“挂档打齿”。这是咋回事儿呢?其实,就是你在挂二档的时候,车速和发动机转速不匹配,导致齿轮之间“咣当咣当”地响,车子也会一顿一顿的。 为啥会这样...
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手动挡二档顿挫,咋回事儿
咱河南话里,手动挡二档顿挫,就叫“挂档打齿”。这是咋回事儿呢?其实,就是你在挂二档的时候,车速和发动机转速不匹配,导致齿轮之间“咣当咣当”地响,车子也会一顿一顿的。
为啥会这样?
1. 主要原因就是你挂档的时候,车速太快,或者发动机转速太低。这时候齿轮之间的转速差太大,就容
2. 还有一种可能,就是你的离合器没踩到底。这时候齿轮之间的压力不够,也容易打齿。
咋解决?
1. 要想解决这个问题,就得注意挂档的时机。一般来说,车速降到 20 码左右,发动机转速降到 1500 转左右,这时候挂二档就比较
2. 另外,挂档的时候一定要把离合器踩到底,让齿轮之间充分接触,这样就不会打齿了。
开手动挡,乐趣多
虽然手动挡二档顿挫让人有点头疼,但是开手动挡也有开手动挡的乐趣啊!你可以通过换挡来控制车速和发动机转速,感受那种“拳拳到肉”的感觉。而且,手动挡的车比自动挡的车省油,这也是很多人喜欢手动挡的原因之一。
总结
手动挡二档顿挫,主要是因为车速和发动机转速不匹配,或者离合器没踩到底。要想解决这个问题,就得注意挂档的时机和离合器的使用。虽然手动挡二档顿挫有点让人头疼,但是开手动挡也有开手动挡的乐趣。
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