手动挡换挡顿挫，咋回事儿？

咱河南话里，“顿挫”就是“一顿一挫”的意思，开手动挡的老司机都知道，换挡的时候要是没操作好，就容易出现“顿挫感”。这到底是咋回事儿呢？今天咱就来聊聊这个事儿。

发动机转速和档位不匹配

出现“顿挫感”，最主要的原因就是发动机转速和档位不匹配。比如说，你开车的时候，本来应该用三档，但是你没及时换挡，还是用二档跑，这时候发动机转速就会突然升高，产生“顿挫感”。

离合器没控制好

除了发动机转速和档位不匹配，离合器没控制好也会导致“顿挫感”。开手动挡的都知道，换挡的时候要踩离合器，要是离合器没踩到底，或者松得太快，就会导致发动机和变速器的转速不匹配，从而产生“顿挫感”。

油门没控制好

还有一个原因就是油门没控制好。换挡的时候，要是油门踩得太快或者太慢，也会导致发动机转速和档位不匹配，产生“顿挫感”。

解决办法

既然知道了“顿挫感”的原因，那咱就来想想办法解决它。其实，解决“顿挫感”的方法主要有两个：一个是控制好离合器，换挡的时候要踩到底，松的时候要慢一点；另一个是控制好油门，换挡的时候要适当踩一下油门，让发动机转速和档位匹配起来。

多练习，熟能生巧

其实，“顿挫感”也是可以通过练习来减少的。开手动挡的老司机都知道，开得多了，对车的感觉就好了，换挡的时候也就更得心应手了。所以，要是你觉得自己的换挡技术还不够好，那就多开开车，多练习练习，相信你的“换挡技术”一定会越来越好的。