啥是“换档顿挫”?咱河南话里,“换档顿挫”就是开车时换挡不顺畅,感觉车子一冲一冲的。就像你吃面条,突然咬到一根硬邦邦的线头,那叫一个难受!“顿”和“挫”是咋回事?“顿”就是换挡延迟,动力输出缓慢;“挫...
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啥是“换档顿挫”?
咱河南话里,“换档顿挫”就是开车时换挡不顺畅,感觉车子一冲一冲的。就像你吃面条,突然咬到一根硬邦邦的线头,那叫一个难受!
“顿”和“挫”是咋回事?
“顿”就是换挡延迟,动力输出缓慢;“挫”就是减速时剧烈减速,就像突然被人踩了一脚刹车。这俩家伙一般不会同时出现,所以咱才把“顿挫”俩字儿放一块儿说。
“换档顿挫”是咋产生的?
说到底,就是发动机输出的动力、变速箱的档位、车速三者不匹配。比如说,车速 10 公里/小时,最合适的档位是一档,发动机转速 1500 转/分钟。要是强行换入三档,发动机转速被强制拉低,动力性就不好,甚至可能熄火。要是车速 30 公里/小时,最合适的档位是三档,发动机转速 1800 转/分钟。要是强行换入一档,发动机转速被强制拉高,不狠踩加速踏板补油,发动机转速就会迅速下降,汽车就会剧烈减速。
“换档顿挫”咋解决?
要想解决“换档顿挫”,就得让发动机输出的动力、变速箱的档位、车速三者匹配好。比如,车速 10 公里/小时,就用一档,发动机转速 1500 转/分钟;车速 30 公里/小时,就用三档,发动机转速 1800 转/分钟。要是感觉换挡不顺畅,就赶紧去检查检查,该换件儿就换件儿,该保养就保养。
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