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发动机失火数据正常范围

发动机失火数据正常范围

2AZ发动机发动机故障灯不亮数据流有随机多缸失火 1缸次数较其它缸多些长短燃油修正都在范围内空流数据偏高前后氧传感器信号在标准范围拆前氧氧传感器插头连上短期燃油修正为20% 这是空流数据正常失火也没有了

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蔡旺

4.9

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已服务车主

3621

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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车辆失火一般都是点火线圈或者火花塞的。根据询问你已经确认了点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压等都是正常的。那能线路的问题应该不会有，因为现在的数据都是有反馈，只是空气流量偏大，和有失火，这个有可能是空气流量数据不准确，你说你换了新的还是一样。只有在拆下空燃比之后数据才会正常，那么就要重点检查空燃比的线路了，防止有干扰的，或者空燃比的信号到电脑版处理不对，空燃比你也是更换过的，那么能怀疑的也就是电脑版了，替换下电脑版试试吧。

2021-04-08 23:07:35

mechanic_avatar

现在是1/2缸失火

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点火线圈和火花塞看了没？

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对调过没问题

小贴士：该回复还有

34条

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4.8

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已告知客户正常数据流

正时百公里油耗多少算正常电瓶电压多少算正常

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杨家兴

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袁智斌

4.9

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马自达六氧传感器数据流请问下前后氧的正常数据流范围是多少

这个氧传感器的加肉丝线路存在故障也有可能是氧传感器本身的问题。

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陈杰

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首先解决正时匹配情况，由于换了水泵，很可能没有对标准。有问题继续反馈

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黄克凡

4.9

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18凯美瑞2.0高压油泵数据流怠速范围值正常多少

您好根据情况了解。建议你跟换油轨压力传感器。

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明全升

4.7

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09君威2. 0T，发动机型号LDK，热车怠速状态，发动机混合气数据流多少范围为正常，感觉费油

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宝马B48发动机数据流失火数据乱显示发动机办谁着斗动

由于该现象，经过描述影响相关的都进行了更换测试，这个情况由于喷油嘴进行拆装可能导致损坏的现在，建议先对喷油嘴进行排除后，在针对痒传感器更换测试！

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卢礼文

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发动机不抖为什么报2.3.4缸失火。一辆06年迈腾1.8T发动机，怠速时发动机运转平稳，但仪表发动机故障灯闪烁，读取故码为失火检测。二缸失火，三缸失火，四缸失火。读取数据流发现2.3.4缸失火数据直线上升，到达失火为500后重新计数开始后，发动机发抖并且很严重，清掉故障码后又运转平稳，直到又到下一个计数周期再次发抖。一缸没有失火数据为0。测量各缸汽缸压力都在正常范围12kap左右。更换过火花塞，点火摸块，喷油嘴，废气阀也正常没有外部或内部漏气。汽油压力也在正常范围之内。后怀疑线束有问题，但检查后没有发现线束有故障，请各位专家答疑解惑，谢谢。

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张建

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专家你好，一台福特蒙迪欧电脑老是有加热氧传感器2的故障，故障码消了又有，用新款431电脑看数据流发现氧传感器2数据流超出标准范围正常范围0--1，实际数据1.62--1.68，。。前氧传感器的数据也会跳动偶尔超出范围。怎么回事啊。

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高龙

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车辆的问题，目前怀疑可能的故障原因车辆的气缸盖的季节，这个模式造成故障出现车辆的喷油器造成了故障的出现，以及发动机电脑损坏。根据车辆的实际情况，最好是按照我的描述一项一项进行验证之后，来这种评估确认车辆的问题。

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建议用LED试灯测量发动机控制各个点火线圈的控制线是否正常。

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刘超

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发动机控制模板数据丢失数发动机控制模板数据丢失数据无效发动机控制模块数据无效动力模块获得数据无效。通讯丢失。。

测量发动机电脑版通讯线路是否正常，检修发动机电脑版

数据通信网轮毂数据辉腾数据

2020-07-07

胡志军

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线路冷时接触不实。热车后接触好了，重启动就没事了。建议对插头进行处理。

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徐飞

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gl83.0 歧管压力，进气流量，前后氧传感器数据正常范围是多少

根据描述的故障提示：混合气浓我的思路是：查看进气系统，氧传感器数据，缺火数据，区分哪个系统出故障。建议：按数据有基本思路后检查进气，曲轴箱通风管路，EVAP管路，高压燃油系统，逐步排查。以上故障诊断是根据我20年维修通用品牌经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

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2023-08-10

杨博

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宝马n52b25发动机，点火提前角正常值的范围应该是多少？发动机运行平稳值怎么看，正常值的的波动范围是多少？

宝马不看提前角，一般都是10度内，平稳值要看一般在正负2 以内，如果某个缸持续跳，可以把点火线圈和火花塞倒换到其他缸，再看平稳值的跳动是否转移。怠速和路试数据正常，建议先更新发动机和变速箱的电脑程序。

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郭佑忠

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发动机数据发动机报气缸1 2 3失火

根据你描述的问题，是否建议你首先检查点火线圈，对调清除故障码来判断点火线圈是否有问题，其他的有问题，会报另外的故障码，数据流老车了，并不能准确判断

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2022-02-17

张诚

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江铃493发动机,进气压力,正常范围

你好，汽油发动机怠速热车之后，进气压力在28~33Kpa，柴油发动机在怠速的时候，进气压力与当地进大气压力是相同的，平原地区在98～101之间。加油门跑起来之后，带涡轮增压的车型，进气压力在160~180kpa，出现压力不在标准范围之内，检查进气管路密封，气门密封和正时，以及涡轮增压器这些地方。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

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发动机过气缸二失火数据流是4缸失火了，

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：氧传感器损坏导致混合气偏差，或者是气门密封不严导致的失火。建议：清洗节气门，喷油嘴，检查整个进气管路的密封性情况。这几个地方都排除之后，考虑气门密封不严引起的故障，建议重新研磨气门。以上故障诊断是根据我 10年维修五菱宝骏汽车经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

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程琳

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你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多，油，火先检查一下，还有进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好

怠速抖动发动机怠速发动机怠速抖动是什么...

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请问怠速电机步数的正常范围值是多少？

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数据流分析轮毂数据数据通信网

2019-04-28

李文东

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发动机抖动四缸发动机发动机熄火

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郑建华

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