您好:车辆铭牌和检测的故障码发给我
每次启动怠速十几二十分钟正常不缺缸，路试多数是在急加油深油门、或者刚进高速有一段长上坡发动机负荷大时，容易出现缺缸，然后一直轻油门开过一会自己又好了。
或者熄火重启又好了，有时一两百公里没事，有时跑几公里就能试出故障。
维修过哪些
试过对调高压包和火花塞，故障码还是报1缸。高压包和火花塞能确定没问题，原厂新件用了不到一万公里。
喷油嘴呢
车大修过，大修过后没问题，跑了大概六七千公里后开始出现这样的情况，高压包和火花塞就是在大修时一起更换的。
调换了吗
喷油嘴没调换
这种时好时坏的情况像喷油嘴吗？还是有什么位置会出现这样的情况，怠速怎么试都不出故障，一定是跑。
调换一下试试
基本的先排除了
好，我先把油嘴换了试试，后续倘若还是报1缸，再检查哪个地方
机械方面看看
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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（企微名片）
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发现问题了，1缸火花塞裂开了，因为当时对调没变化所以后面又调回来了，之前都没仔细看直接就装了。
但是这个肯定不是上的力太大，因为都是按扭矩打的，不存在扭力过大
你们有遇到过这种情况吗？火花塞的开裂，这套火花塞就用了八千公里
有没什么原因能导致火花塞这样开裂
用万向节了吗
不用万向节会出现这种情况
用的，有万向节有扭力扳手
怀疑是不是质量问题，高压包刚才仔细看过，都没有绝缘开裂
换了试试吧
如果是炸裂，是火花塞问题
如果是爬电高压包也得换了
