变速器的电磁阀相当于一个开关，类似于水龙头。这个水龙头不仅可以控制水的开和关，还可以控制水的大小。

这个也可以和喷油器(其实也是电磁阀)做对比。喷油器工作时开关很快(工作时间是千分之一秒)，所以变速器的电磁阀不会因为换挡而损坏。

其实电磁阀损坏的常见原因是没有及时更换变速器油。自动变速器电磁阀类型自动变速器电磁阀基本可以分为：开关型和占空比型两种。开关电磁阀用于换挡的油路控制，占空比电磁阀用于换挡、主油路油压控制和锁止离合器组合控制。

变速器工作时，电磁阀受TCM的信号控制，TCM根据发动机和变速器的各种传感器检测换挡信号，时刻调整油路的油压，所以即使不换挡，里面的油压控制电磁阀也在工作。

电磁阀损坏的常见原因并不是如题中所说的频繁换挡造成的，更多的是因为变速器油很久没有换了。由于电磁阀工作在变速器底部的油底壳中，当变速器油变质时，会导致电磁阀卡死，从而造成换挡顿挫、变速器打滑等情况。

综上所述，变速器电磁阀不会因为频繁换挡而损坏，因为都在使用范围内。损坏的原因大多是变速器油变质导致电磁阀卡死损坏。欢迎关注车主知识手册，获取更多专业的解答。