三元催化转化器故障灯一直亮着，这表明有几个问题。一个是三元催化器损坏，一个是后氧传感器损坏。

因此，当三元催化转化器故障灯亮起时，需要具体分析。三元催化器故障灯为什么会亮？现在的汽车基本上都有两个传感器，我们称之为上游氧传感器和下游氧传感器。上游传感器主要检测废气中的氧离子，用于反馈喷油量，修正空燃比。闭环控制主要取决于上游传感器。

三元催化转化器的故障灯主要显示催化转化器效率低。如下图所示，该故障码的产生与前面提到的后氧传感器有关，因为后氧传感器通过检测输出电压波形信号来比较判断催化转化器是否损坏。

具体的检测原理是，一般情况下，好的三元催化器过滤能力好，会使下游氧传感器的动态响应(电压变化)比上游氧传感器慢。如果下游氧传感器的电压变化频率与上游氧传感器的电压变化频率相同(相位会稍有延迟)，那么发动机ECU在检测到此信号时会出现三元催化转化器损坏的故障码。

三元催化器故障怎么解决？根据以上分析，我们可以知道，当这个故障码出现时，首先要检查下游的氧传感器是否损坏。最直接的方法是用示波器检查波形。没有示波器也没关系，我们可以测量传感器的电压变化。方法是，只有当电压低于75mv超过150s或高于999mv超过105s时，传感器才损坏。这个时间响应可以相当于一个较慢的时间。如果氧传感器没有问题，则需要检查三元催化转化器。如果三元催化转化器损坏，则需要更换。

故障现象有加速不良、最大速度下降等。这也可能导致发动机冷启动困难。综上所述，三元催化器故障灯一直亮，说明三元催化器损坏或者后氧传感器损坏，需要更换相应的零件。专业解答，欢迎关注车主知识手册！