福田110换离合器总成加速性不好，换了活塞，环，缸套，但劲还是不理想！
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姜国良

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-07-02 22:20:13

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你好，效大泵，效嘴子，就行了，

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10款科鲁兹，动力不足，测了缸压3缸压力不足，气缸床水道冲掉，拆开缸铁机油班里有少量水，大修换了大小瓦，气缸床，缸套，火塞，活塞环，缸盖总成。可是动力还是没有恢复，故障灯只有节温器加热控制器故障

缸压不足的话，要么活塞环，气门或者气门间隙是否良好，正时是否良好，也不要走进误区，新的不一定就是百分百良好。热车不好启动，一般影响其原因点火时间过早或者过迟，喷油雾化不好，或者电脑修正喷油量信号错误，机械故障就是缸压不足等问题，还有人为问题，可能火花塞安装时候没检查好，不一定新的就是良好，建议最好读取一下数据流看哪个数据流有偏差。

黄正营

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10款科鲁兹，动力不足，测了缸压3缸压力不足，气缸床水道冲掉，拆开缸铁机油班里有少量水，大修换了大小瓦，气缸床，缸套，火塞，活塞环，缸盖总成。可是动力还是没有恢复，故障灯只有节温器加热控制器故障【车型：科鲁兹 2010款 1.6L SL天地版 MT】

重点就是缸压不足导致燃烧不充分，抬缸盖看看气门密封性用汽油实验。缸压热态必须在8公斤以上，没有代码的话，就不太跟电路有关系的，

张星

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凯越在高速开了锅！挺严重的换节温器平了岗头换了活塞环进气总成也有点化了不过不是很严重打了密封胶还有缸垫换了！但是！现在打不起火来！用大电瓶也得一分钱还等油门加到底才勉强起火测了缸压6个左右，还有活塞里面全是机油

建议先检查正时，如果正时确定没有错，就按标准的发动机大修流程检查发动机。

李中国

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你好，我的老捷达车，在修理厂换了离合器三件套，跑了一个月发现挂挡费劲，找修理厂，修理厂给离合器线加个厚垫问题解决了，昨天发现挂挡踩离合有声音，开到修理厂说分离轴承，又花了260.现在离合器太紧修理厂说就那样了，我想问师傅，是不里面三件套那个量大了给我造成的，还是他给离合器线加个垫造成的，谢谢师傅了。

王晓鸣

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09年伊兰特换过活塞环变速箱一轴壳还有离合器三件套以后装好车怠速正常加油门有一秒上不来速轻微放炮声音火花塞刚换正时对好了挂上档位踩一脚也就1秒上不来速然后就上来了松了油门就要熄火的感觉

根据您的描述第一个情况一般原因是混合气过稀造成的。需要检查更换损坏的水温传感器，进气压力传感器，检查汽油压力，清洗喷油嘴和节气门，检查进气道是否漏气。检查EGR电磁阀是否卡滞，碳罐电磁阀是否损坏。第二个情况，冒蓝烟，还是气门油封损坏造成的，是维修不彻底，应该更换气门油封的。如果缸筒活塞磨损严重了，只更换活塞环是没用的。这个情况，必要的时候需要大修发动机了。

陈爱军

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江淮瑞风1.9t柴油版，14万公里，冷车启动冒蓝烟，跑起来烟更大，是不是要动发动机，换活塞环缸套？要多少钱能搞定。提速有点无力，好像离合器打滑的感觉，速度惯起来那还好，

如果检查外面没有漏机油，这种情况是活塞与气缸的活塞环磨损引起需要大修发动机才可以。

李学勤

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福特翼博挂D挡怠速行驶抖动，刚换了离合器，换好出险这个现象后看到有1，4缸缺火，高压包分火线火花塞都换了，喷油嘴也对调了，不缺火了，但还是有抖动

你好，如果是手动挡离合器那种起步抖动感觉，更换离合器

周武亮

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¥ 2 10款科鲁兹，动力不足，测了缸压3缸压力不足，气缸床水道冲掉，拆开缸铁机油班里有少量水，大修换了大小瓦，气缸床，缸套，火塞，活塞环，缸盖总成。可是动力还是没有恢复，故障灯只有节温器加热控制器故障，曲轴进排气凸轮轴位置不对（凸轮轴故障码是换了新缸盖总成后才出现的故障码）

你先测量一下热车的机油压力。检查第一道凸轮轴瓦盖密封胶有没有打多。然后考虑轮子吧

朱邦磊

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你好车子加速无力感觉发动机憋这劲放不出来发动机故障灯亮两个故障码 p1132 和p1100 混合气浓火花塞丝口有机油四个缸活塞顶部都有机油换了气门油封。。镗缸下套换过氧传感器换了油水分离器换过真空压力阀但现在四个活塞顶部还有机油发动机故障灯亮尾气不好闻转速下降慢挂挡起步一千转左右听见哒哒哒撞击声音

这个情况就是要重点检查一下废气阀，另外还有一个就是要检查一下，是不是喷油嘴的问题，还要检查一下三元催化。

陈杰

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07款福克斯三厢，跑了13万。烧机油，所以大修了，镗缸、换活塞环之类的，新换离合器四件套，所有该清洗的都清洗了，但就是打着车后怠速两三分钟自己熄火，所有机械上的问题都排除了，就是找不到原因。请问最有可能是什么问题？

温金德

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