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你好 车子加速无力 感觉发动机憋这劲放不出来 发动机故障灯亮 两个故障码 p1132 和p1100 混合气浓 火花塞丝口有机油 四个缸活塞顶部都有机油 换了气门油封。。镗缸下套 换过氧传感器 换了油水分离器 换过真空压力阀 但现在四个活塞顶部还有机油 发动机故障灯亮 尾气不好闻 转速下降慢 挂挡起步 一千转左右听见哒哒哒撞击声音

你好 车子加速无力 感觉发动机憋这劲放不出来 发动机故障灯亮 两个故障码 p1132 和p1100 混合气浓 火花塞丝口有机油 四个缸活塞顶部都有机油 换了气门油封。。镗缸下套 换过氧传感器 换了油水分离器 换过真空压力阀 但现在四个活塞顶部还有机油 发动机故障灯亮 尾气不好闻 转速下降慢 挂挡起步 一千转左右听见哒哒哒撞击声音
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陈杰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个情况就是要重点检查一下废气阀，另外还有一个就是要检查一下，是不是喷油嘴的问题，还要检查一下三元催化。
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你好，我是汽车大师金牌技师-陈杰，很高兴为你解答。
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缸压没测
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现在主要是混合气浓 发动机故障灯亮
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消了好几次故障了 。消完跑十几公里故障灯又亮
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歧管上的空气传感器我昨天刚换的新的
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检查一下喷油嘴和其他油路供给的情况
陆远召
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我的车是07年经典福克斯三厢手自一体，前段时间加油加不起来，每次转速到1800转左右发动机就开始吼，车不走路，折腾的光火花塞换了4付，点火线圈全换成新的，还是没解决问题，最后在论坛里找相似的问题，最后换了进气电磁阀问题解决，最近车发动机声音大，怠速有时不稳，发动机抖动严重，方向盘震感较大，油耗达到17.6升百公里，把发动机三个机脚胶换了也没解决问题，在论坛里看到相似案例，怀疑进气道后面的废气管漏气，今天找修理工拆下来看，结果废气管已经被吸扁，更换了新的废气管，顺便把进气电磁阀四根真空管也换了，清洗了进气道积碳，装好后问题依旧，一远方修车的朋友说，估计废气阀堵塞了，才会造成废气阀被空气吸扁，但是现在已经装好了，当时修理工也没检查废气阀，总感觉新换的那根管子还会被吸扁，今天估计又花冤枉钱了！读取的故障码有三个∶1、P0171第一排气缸燃烧系统油量过少 2、P1131加热型氧传感器11信号不变，传感器显示燃油过少 3、p1130缺乏加热型氧传感器11开关--燃油减少限制 朋友说估计是氧传感器坏了（新换上氧不到一年） 我想问问大师们，我的车抖动，油耗大，发动机
骆云宽
4.8
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江湖救急，各路大神，本人07年经典福克斯1.8四速自动档的，目前十四万公里，几个月以前发动机故障灯亮，故障码P0171，油耗升高，消了几次都是跑跑就亮，去朋友修理厂检查，换了前氧，汽油滤清器，洗了节气门，喷油嘴，还是没找到问题，朋友看缸盖有点渗油，出于好心用水给洗了洗，洗完问题来了，空挡加油加不上，转速起不来，行驶中熄火，油耗最多的时候17个，不知道跟冲洗有没有关系，上周又去4S检测，燃油压力低，不到200，换了个汽油泵，油耗立即恢复正常，但是还是偶尔加不上油的感觉，尤其开空调D档或R档踩着刹车的时候，顿挫非常明显，转速抖动，还有行驶中2000转左右加油顿挫感明显，剧烈闯动，转速不稳，提速慢，请教各位，大概是哪里的问题，应该从哪着手维修，大概思路是啥，小弟先谢过了！
这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹，这都是会影响车出现这个现象的
陆远召
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经典福1.8MT两年多，行驶58700公里，一直很给力，从未出现过任何故障。 但前两天保养，换了机油机滤，一直用的美浮1号全合成的，清洗了空气滤芯、节气门、也拆下进气歧管清洗了，（火花塞看了下还好，没换）但弄好出门后，发现换挡加速动力不足，转速上升车速上不去，换挡加速转速到2500左右会有敲缸声，空转或2000多接近3000就消失。在行驶一段时间停车发动机怠速抖动声音大、夹杂着嗒嗒声（尤其手放到机顶盖感觉更厉害）清洗后到现在跑了有300来公里了，（昨天晚上发现喷油嘴处漏气，换了密封圈后，漏气解决）但以上现象依然存在，工人试车后说有可能进气支管安装时没弄好，要么是哪根进气管破损，但我有点没底……求大师诊断下原因
熊波
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12款的福克斯手动风尚版1.6行驶10万公里。2018.年6月去更换正时皮带。修理厂没有专用工具，修理厂在没有扒掉正时皮带的情况下用风炮暴力打曲轴螺栓，风炮的巨大扭矩通过正时皮带传递到vvt轮，会不会造成其内部损坏。最后他觉得没有专用工具搞不定，装好覆盖件。我从新找了一家修理厂用的专用工具安装，可是车辆使用中，汽车动力不足。油耗高。加速发闷。拆下来火花塞一看发黑。告知混合气过浓。但是没亮故障灯。最后我去找修理厂，他们用专用工具对好正时，可是汽车使用一段时间后，凸轮轴齿轮记号又不在原来位置。专用工具却卡不上了。他们又用专用工具对了一遍，能卡上专用工具了。我开了一个月车辆还是动力不足，混合气过浓。加速无力，修理厂又拆下正时皮带一看，发现还是老毛病，凸轮轴齿轮用专用工具又卡不上了。都无语了。请问会不会是'vvt轮坏了。还是机油电磁阀坏了。是？
根据你的问题还是正时我的问题，按照我给你说的步奏进行维修，首先检查你正时的问题，按照我给你说的方法进行调整，调整以后如果还有问题，检查数据流，如果正时有问题检查VCT的数据会有变化的，针对你氧传感器的问题，你可以看一下长期燃油调整，以及氧传感器的数据，最好是能够根据数据流进行分析。现在科技时代，依靠传统的维修方案肯定是不行的。后续如有问题欢迎再次联系我，我对你的这个问题非常的有信心，如有问题欢迎再次联系我。
贾效言
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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 ！
章向阳
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油耗高，提速时声音大，偶尔提速时会发出嗝。。。的声音，三元催化清洗了，氧传感器清洗了，火花塞，缸线都换了，活性电磁阀换了一个新的，现在发动机故障灯亮，提示废气排气问题，我要解决一下，声音大，油耗高，故障灯的问题
油耗高，就两个情况1驾驶习惯2发动机燃烧问题。驾驶习惯市区堵车加上你比较猛。发动机燃烧情况，就是先把故障灯解决，然后机油，变速箱油，火花塞，汽油滤芯，节气门，喷油嘴。
黄克凡
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我的发动机故障灯亮了，清洗了节气门，电脑屏蔽后过了2天又亮了，已经跑了48000公里，上个月刚到4s店保养，换了机油和轮胎，没换火花塞，不知道现在我该如何去修，会不会被宰呀，忘哪位大师指教下。
建议用户清洗喷油嘴，检查火花塞，更换前氧传感器。
高龙
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福克斯挽了火花塞，费气阀，还是亮故障灯
换了火花塞和废气阀要先清楚故障码，如果还亮故障灯就用电脑读取故障码，看是什么故障，egr阀流量故障，就检查一下有没有堵，有堵塞也会报流量故障，
李九占
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