您好，我是汽车大师金牌技师——朱邦磊，很高兴为你解答
现在是想维修什么问题？
动力不足，启动难启
故障码我看一下
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正时怎么对的？
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专用工具
后面也卡了吧
嗯
能发起来不
发起来有没有异响
可以启动，就是热车难启动
没有，怠速正常
冷车有没有异响，凸轮轴那里
没有
没有就好，节温器的那个故障码需要更换节温器总成，这个故障码影响热车启动
进排气凸轮轴位置不合理的故障码能不能删除？这两个故障码是导致动力不足的因素
没有异响，说明机油压力正常，油道没有问题，这是好事情
清出后，从新启动就出来了
没修以前节温器总成故障也有，但启动好启呢
现在车子在不在？进排气凸轮轴位置指令可以看一下不
不好启动的时候，把进排气电磁阀插头拔掉，看看好不好启动
进排气凸轮轴置令是?
指令
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测了缸压，缸压也不足
电磁阀插头拔掉
拔掉看看能不能打着
拔掉也可以打着
拔掉有缸压了吧
就是你自己确认一下，是不是热车打不着，拔掉电磁阀插头就打着了。
我测了看
好
动力不足这个问题呢
动力不足就是vvt的问题
拔掉了缸压也是一样的
多少？
5斤
有没有八个
五个是低了
缸压低有哪些情况导致呢
Vvt轮子不行，或者电磁阀故障。机油压力偏低
动力不足，也是这个原因
还有一个原因就是活塞。活塞环装配问题，
空油转速加油起得来
不影响转速
热车拔掉电磁阀插头也难启动
那就是缸压低的原因
缸压低导致的
缸压低的原因有哪些，
我刚才说的那么多，都符合你的现象
车了动了一下，凸轮轴位置故障不在了
现在启动都启不起来，想启又没启起来
恩
缸压太低了，才五个
那凸轮轴位置这个故障要出来哪里
凸轮轴位置故障要处理哪里才能清除
曲轴齿轮，凸轮轴信号盘没事的话，更换凸轮轴可变轮
正时的那个故障码，也会导致缸压低
机械正时装的没问题，就只剩下vvt可变正时有问题
你说的是正时齿轮吗
凸轮轴的齿轮，进排气的
气门这个些不会有问题吧
这个你自己做密封测试心里应该有数
现在资本确定是缸压不足，还有就是凸轮轴位置不对2个故障
嗯
这2个故障要怎么排除呢
凸轮轴可变轮故障，会导致这两种故障现象。
你先测量一下热车的机油压力。检查第一道凸轮轴瓦盖密封胶有没有打多。然后考虑轮子吧
需要确认刚才聊的凸轮轴信号盘，还有曲轴皮带齿轮都没有问题
热车机油压力要到多少才标准
机油压力传感器位置，热车90-100度左右，压力2.0bar左右
缸压不足要从哪里开始排查呢
你大修的时候，气门密封倒汽油观察了没有？
