发动机基本拆解过程中需要同时拆解的部件:
1、台发动机
2、驱动轴
3、悬梁
4、驱动轴
5、发动机支架
6、转向机
当需要从顶部拆卸发动机时,将发动机和变速器作为一个整体进行拆卸。需要拆卸的部件有:
1、发动机罩
2、散热器
3、传动轴
4、变速杆
然后,从发动机舱吊起发动机,在工作台上拆卸变速器总成。拆卸变速驱动桥包括:
1、链条滑轮
2、发动机吊索装置
3、发动机
4、发动机吊耳
将发动机安装到发动机吊架上。包括:
1、发动机
2、发动机转动支架
拆下进气和排气歧管、发电机和发动机线束。松开固定进气歧管和排气歧管的螺栓和螺母时,应从外向内拆卸。
1、排气歧管隔热罩
2、排气歧管
3、排气歧管衬垫
4、歧管支架
5、进气歧管衬垫
6、进气管
7、发电机
8、发动机线束
气门室盖和正时链条盖的拆卸:
首先拆下气门室盖和垫圈,然后拆下正时链条或正时皮带盖。需要注意,在对准链条或皮带的正时标记之前,不要拆卸正时皮带或链条。
1、一个气缸盖罩
2、垫片
3、正时链条盖
将曲轴皮带轮的正时标记设置为“0”,并将1号气缸设置为压缩TDC(上止点),以便凸轮轴和正时标记向上对齐。需要记下这一点,以便后续的拆卸和重新装配更容易。
1、1号气缸压缩上止点
2、凸轮轴正时标记
3、曲轴正时标记
拆卸正时链条包括:
1、链条张紧器
2、链条张紧器滑板
3、链条减震器
4、正时链条
凸轮轴和气缸盖的拆卸:
分解凸轮轴时,轴承盖应按气缸号的顺序放置。拆卸凸轮轴和气缸盖螺栓时,应从两侧向中间拆卸。
1、一个轴承盖
2、凸轮轴
气缸盖的拆卸:
1、设置SST,使其与阀门底部和弹簧座在同一直线上。
2、拧紧SST以压缩弹簧,并拆下两个气门锁。
3、松开SST,拆下弹簧座和弹簧,然后向燃烧室方向拉出气门,拆下气门。
1、SST(气门弹簧压缩器)
2、阀门锁板
3、阀门
4、气门弹簧
5、气门弹簧座圈
拆卸机油底盘:
拆卸机油底盘前,先将机油泄出。机箱是用密封胶密封的,拆卸时需要使用专用工具。
1、一个排放塞
2、号机油底盘
3、滤油网
4、垫片
5、号机油底盘
曲轴轴瓦的拆卸:
1、拆下曲轴轴承盖。
2、拆卸曲轴。
3、拆卸轴承。
1、曲轴
2、止推轴承
3、轴承
4、轴承盖