成绩再进步的三好学生,小奥迪Q8来袭
罗伟鹰
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奥迪Q3,以其圆滑精致的形象,在国内车市征战了近7年。凭借优质的品牌形象和精准的用户定位,赢得了众多消费者的青睐,见证了近年来国内市场城市SUV的崛起。就在大哥Q7和Q5L完成升级换代,小弟Q2L独立...
奥迪Q3,以其圆滑精致的形象,在国内车市征战了近7年。凭借优质的品牌形象和精准的用户定位,赢得了众多消费者的青睐,见证了近年来国内市场城市SUV的崛起。就在大哥Q7和Q5L完成升级换代,小弟Q2L独立之后,奥迪Q3也开始了自己的进化。这一次,它决定给每个人不一样的体验。叫我小Q8新奥迪Q3已经不是过去“小码”Q5的形象了。Q8新的家族式设计语言让它看起来比大佬们更酷更犀利。相比老大哥Q5L,全新奥迪Q3更加激进。八角形的立体“大嘴”和进气中网也改变了之前家族式的横条设计,采用了哑光镀铬竖条。工厂生产的大灯不会让人失望。全新的Q3灯组增加了独特的“三杠”。大灯外壳犀利的造型也让它有了一点Q8的意味,流动的动感转向灯更能让它成为车流的焦点。原来雾灯位置的设计,像是改装的运动套件,让整个前脸看起来很有张力。为了突出整车的力量感,腰线更加突出的刻画在前后轮拱上方,有意强调整车的肌肉线条,而饱满紧凑的造型可以比老款协调很多。得益于MQB平台,车身尺寸有所增加,轴距增加了77mm,达到2680mm,与海外版一致,没有根据国人喜好强行加长。后视镜的位置也进行了优化,移到了前门板,可以有效减少盲点的存在。车尾一改以往圆滑的风格,尾灯造型与大灯相呼应,无论亮不亮都很酷。更多的横向结构线条让新Q3的尾部看起来更有层次感,棱角分明的造型比之前阳刚了很多。19寸铝合金轮毂张力十足,轮胎采用固特异EagleF1系列,尺寸为235/50R19。凭借奥迪的调性,新款Q3还提供了四种不同的车轮可供选择。内饰科技感off the charts全新一代A8L的问世引领了奥迪家族内饰的整体革新,全新Q3也不例外。走进车内,中控台给我的冲击不亚于张扬的外观。不仅融入了奥迪全新的设计元素,还兼具科技感和实用性。与现款车型相比,在材质和做工上也有了全面的提升。与同级竞争对手相比,奥迪在内饰方面从来没有让我失望过。用料、做工、精致都是标杆级别的存在。新款三辐平底方向盘动感十足,握感极佳。全新奥迪虚拟座舱也出现在全新奥迪Q3上。12.3寸高清液晶仪表盘很科幻,方向盘上的操作按键也很直观。中控台上的大型中控屏幕达到10.1英寸。当你点击它的时候,你会发现它还会有直线电机的震动反馈,效果非常独特。这套系统和自己的旗舰全新奥迪A8L是一致的,不仅饱满,使用起来也非常方便!系统支持CarPlay和CarLife功能,具有良好的可扩展性。不仅如此,BO音响系统让我在上下班的路上都很放松,出色的声场让我仿佛置身于音乐厅。中控台下方的储物格配有无线充电板,可以为支持该功能的手机充电。前排还配有USB接口和Type-C接口,真的是最新的。座椅/空间Alcantara和真皮拼接座椅运动造型座椅无论是视觉还是触觉都非常出色,座椅造型非常贴合背部,左右两侧的包裹也很到位。即使不加长车身,相比上一代Q3的77mm轴距,其内部空间也有更好的表现。同时全景天窗的加入也让车内感觉更好,永不压抑。说到空间,后排三个座椅的靠背可以独立放倒,行李厢的灵活性很强。 动力/底盘全新奥迪Q3为消费者准备了1.4T和2.0T两款发动机车型,其中1.4T车型搭载了我们熟悉的代号EA211发动机,最大功率110kW,最大扭矩250nm;2.0T车型搭载了著名的EA888发动机。低功率版最大功率137kW,最大扭矩320N,高功率版最大功率162kW,最大扭矩350N,与发动机匹配的是7速S-tronic双离合变速箱。基于MQB平台打造的全新奥迪Q3采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。我们拿到的试驾车是2019款45TFSIquattro豪华动感车型,售价35.98万元。动力总变成了大功率EA8882.0T发动机,匹配7速Stonic双离合变速箱,quattro四驱系统。变化这么大,全新奥迪Q3开起来怎么样?其实是非常典型的新奥迪,你很容易体会到它们的同质性。虽然书上数据很优秀,官方的百公里加速只需要7.4秒,但在普通模式下驾驶其实还是挺友好的。起步阶段油门的响应比较温和,这也符合奥迪一贯的“好开”调性。如果你继续深踩油门,这款大功率EA888会以强劲的加速来回应你。这款7速双离合变速箱也是我试驾过的车中性能最好的双离合变速箱。它流畅而高效。它总能在你毫无察觉的时候安排好档位,在你需要动力的时候全力输出,在平缓行驶的时候往往能做出惊人的油耗表现。转向保留了奥迪一贯的电子感。也许有人不喜欢这种类似于电子游戏的转向风格,称之为“假”。但是,换个角度来说,不就是让司机开车更轻松,不受复杂路况的干扰吗?其实新Q3的转向手感非常细腻。结合整体感很好的底盘,在城市SUV中指向性很好。底盘的调校比上一代Q3更舒适。虽然外形如此激进,但作为奥迪生产的一款城市SUV,舒适依然是主旋律。路面的高频振动处理很有质感,这是同级车很难比拟的。面对比较大的坑洼,SUV较长的悬挂行程也比轿车更有优势,坐垫处理会更好,舒适性也会更好。总结之前出现的奥迪Q8,以及流行的奥迪Q5L,奥迪全新的家族化设计语言开始被引用到紧凑型SUV产品中,全新奥迪Q3以更加犀利的线条展现了该级别SUV的时尚年轻特征。并不是所有的厂商都有信心在同一个细分市场推出两种截然不同的产品。虽然现在新鲜的奥迪Q2L是主打入门SUV市场,但是新Q3的外观对年轻人还是有很强的视觉杀伤力,更好的品质感。动力性能方面,如今的45TFSI不是其他同类产品能比的。它出色的动力性能和变速箱匹配给我留下了深刻的印象。在如此犀利的造型下,依然保持着舒适有质感的调节。我认为新奥迪Q3会像它的前辈一样成为一代经典。$有奖调查$年轻人,你最喜欢什么样的豪华SUV?欢迎留言参与讨论,最喜欢的前三名车友将获得奖品:自动伸缩遮阳帘(68)*截止时间:5月27日12:00,届时会微信通知获奖者。
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