日前,由广汽和蔚来共同创立的全新“HYCAN共创”正式宣告成立,国内又一股“造车新势力”诞生了!发布会上,这支“造车新势力”的首款概念车型也正式亮相。据悉,这款新车将在广汽智联新能源汽车产业园量产,并...
日前,由广汽和蔚来共同创立的全新“HYCAN共创”正式宣告成立,国内又一股“造车新势力”诞生了!发布会上,这支“造车新势力”的首款概念车型也正式亮相。据悉,这款新车将在广汽智联新能源汽车产业园量产,并将于今年年底正式上市。会上公布的新车定位为纯电动SUV。虽然是概念车,但设计无限接近量产车型。折角式的日间行车灯很有“戏剧性”,纯电动车特有的封闭式前脸让车头造型很有个性。从车身侧面的线条可以看出,这款新车整体风格偏向运动。悬浮式车顶和后滑式的设计让侧面看起来更有动感,前后悬挂较短营造出一种“四轮四角”的感觉,在增强操控性的同时,可以最大限度的利用乘客舱的空间。隐藏式门把手对于纯电动车减少风阻也很有帮助。车尾设计让人想起雷克萨斯的LC系列轿跑。Y型尾灯辨识度很高,尾门中间还带有品牌英文logo。整体造型很有未来感。正如它的名字“和创”所言,这个由广汽股份共同打造的品牌,并不属于一家传统的合资车企,而是两家厂商结合各自的优势,搭建一个共享、开放、独立的平台。广州汽车有限公司负责整车研发;d和制造业,而蔚来提供互联网技术和能源支持系统。早在18年4月,广汽和蔚来就宣布了合作的消息,并宣称将致力于智能网联新能源汽车领域。一年后,他们顺利交出了答卷,这种效率值得称道。然而,目前国内新能源汽车市场面临重新洗牌。面对不断下降的补贴政策和外资企业的压力,在全球异军突起的造车新势力已经出现疲态。新品牌共同创造在这个时候进入市场将是一个巨大的挑战。新概念和新鲜血液的引入当然是好事,但这个LOGO是否显得与某知名运动品牌“打脸”?
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