哈弗柴油h5己校正油咀气门己调好汽缸压力好就是打着车后不平稳发抖
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汽车大师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-27 21:09:44

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你好！检查一下正时！

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12年长城哈弗H6柴油车4D20发动机司机自己拆过油嘴高压油管之后打不着车拖回修理厂怀疑油嘴堵了油嘴油泵校了装好还是打不着车有着车迹象但又打不着

拔掉喷油器插头，多次按压手油泵，先排空气，同时多次打马达排空气。如果还不行，重新拆下喷油器，校油头测试，重装。重装不插插头，再次排空气。装好，插好插头。找人帮忙，同时喷启动液，同时按压手油泵，同时打车。

马小伟

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哈弗H3柴油版 11年更换汽缸垫和气门摇臂，然后打不着，不着车，启动声音无力，没有之前的大，电瓶没问题还有我不是修车的，只是喜欢研究各种发动机零件，喜欢自己拆自己装

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑气门间隙调整的不当导致，需要逐一仔细检查排除确认

曾旺

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你好，我的车前一段时间把缸盖换了，然后早上车打火第一次打不着，第二次打着后怠速很低，车抖动5秒到8秒车就正常了，车开起来也正常，请问是什么问题。火花塞和喷油嘴也换了，汽油泵压力电源一开就是3.5个压，缸压9到10个，节气门也清洗了

火花塞有油，应该准确来说是油水混合物，因为冷车起动燃烧室可能进水，导致火花塞无法正常点火，所以汽油就无法完全燃烧，导致的有汽油，所以我觉得应该还是缸盖这块安装上有问题的。

王俊

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

4.8

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上午好：请教一个问题，我是哈弗H5 2.4汽油，2011年车16万公里，半月前发现转速表指针不稳，就进行一次积碳清洗（拆下来洗的），清洗完后转速表指针问题没有得到解决，水温表又不稳了，偏低时较多，有时正常，有时开着开着就自己下来了。怎么回事呢？

王立东

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发动机高温，缸盖不平，换新缸盖打着火后发动机上油不好正时跳齿，拆下边盖后对好正时后打不着火，拆下气门室盖发现排气凸轮轴缸盖上被拉伤，现在又把原车缸盖拿去加工后，装车后还是打不着火，打火时没有点火迹象，有油有点火，气缸压力均为750KPa。

打不着火，既然没有故障那就要先确定是没有点火还是没有喷油，

张建

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02年波罗，发动机型号BCC. 1.4排量，发动机抖，加不起油，2缸不工作！喷油嘴好的，有电到，高压包，也有电到，火咀正常，油压，缸压正常，洗了节气门，气门积碳，换了汽油格，还是一样！机油压力刚着车时为300左右，然后慢慢的降到50，2000转时为160，正时那边有漏油，但具体那里漏没注意看！

杜云平

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大霸王1MZ3.0，该车发动机进水打断1/4缸连杆6月份大修使用一个月过后发现大量汽油排出过浓1.3.5淹缸有点火喷油就是燃烧不好2.4.6缸正常工作，点火线圈，高压包，火咀全新冷车有这现象，热了车就正常但怠速不稳抖动耗油大有力

这个情况你要重点检查一下钢压。另外检查一下气门正时还有一个方面检查一下空气流量计和燃油压力。

陈杰

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大霸王1MZ3.0，该车发动机进水打断1/4缸连杆6月份大修使用一个月过后发现大量汽油排出过浓1.3.5淹缸有点火喷油就是燃烧不好2.4.6缸正常工作，点火线圈，高压包，火咀全新冷车有这现象，热了车就正常但怠速不稳抖动耗油大有力

根据您说的这种情况来分析的话，主要在以下几点进行考虑，由于单侧混合体偏浓，那么应当在喷油嘴和排气传感器方面考虑。

徐文凯

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大霸王1MZ3.0，该车发动机进水打断1/4缸连杆6月份大修使用一个月过后发现大量汽油排出过浓1.3.5淹缸有点火喷油就是燃烧不好2.4.6缸正常工作，点火线圈，高压包，火咀全新冷车有这现象，热了车就正常但怠速不稳抖动耗油大有力

如果正时没问题，前氧传感器也没问题。那影响135和246的东西就很少了。发动机的气门调整垫片都正常范围之内吗

季晏臣

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