我这边有一个柴油发动机（开普发电机组）老是高温报警，水箱刚清洗的，下水管会被吸瘪，我弹簧撑起下水管，上水管出水量约管子的三分之二。节温器没有。小循环没堵。喷油器和缸垫、进排气都是正常的，请问为什么老是高温报警？高温能到98°
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#下水管# #出水管# #排气管下面滴水是怎么回事# #排气管出水# #排气管出水是什么情况# #排气管滴水# #水温# #水温传感器# #水温表# #高温套管#

张俊松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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查找进水处管路和系统。进水管路有涡住或者堵憋

2017-07-26 12:22:28

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你好。你这是靠冷却风扇散热的吗？

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是的，风扇冷却得，皮带，风扇方向都对。

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风扇。到温度就转？可是还是温度降不下来？

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风扇是随着发动机转的。发动机启动风扇就转

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我现在应该考虑是哪方面的问题？水循环还是可以的

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但是下水管容易被吸瘪，我用弹簧撑起的下水管

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吸瘪肯定是有堵的地方。才产生的真空吸力

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导致水流量不够。按这思路。

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水箱我刚清洗的，然后水箱盖我打开了。专家我现在就想问一下，小循环不堵会不会影响大循环呢

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看看水泵进水的地方

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我现在没在现场，刚出来一会

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还有个问题，假如真的是水箱不通的话，水箱盖打开后里面还会不会形成真空呢？

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也会呀。因为不知道堵在什么地方了。

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打开盖跟进水量没啥关系

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好的谢谢专家哈

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^_^再见

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你好，建议检查水管是否接反，检查节温器，以及水泵，检查主水箱是否有堵塞现象。

陈卫新

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本人昨天搞了一台五菱之光B12发动机水温高，过来的时候风扇是转的，水箱的水是凉的，水循环不是很好。初步观察以为是节温器坏了水箱堵了或是水泵坏了。 1 先把节温器给拆下来了，果然是节温器坏了没要节温器，排空，没用还是水温高。2 把水泵换了，排空还是水温高。3 把水箱拿去洗了下，洗水箱的人说水箱没堵，很干净，拿回去装上，排空还是水温高。4 哥来火了，3下5除2 把汽缸垫给换了，（其实拆下来看了没冲床）随便把水道给冲了一边，水管拆下来吹了一边，发现都没有堵。郁闷了，装上，排空，又换了个水泵，因为水还是循环不好。还是水温高。日日日~~~5 客户急了，我也急了，跑到别的店子叫了2家的师傅来看了看，一位师傅说是水泵不行，水循环不好。我都换2个啦大哥。6 另外个师傅说有空气，没排好，我晕了。每次都排了2个小时，确实很难排。7 自己觉的还是空气没排好。 8 上水管是热，下水管水是冷的。风扇还没转水箱的水就往副水箱翻水出来了。9999 急求各位大师帮忙。

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高冬松

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換了新水泵，节温器，水温传感器，水温还是高，汽车启动后没多久就开始水温高，水温比正常高一点，风扇正常运转还可以高速运转，水温报警后根本降不下温度，水温到红线报警，冷却液注水也没有气泡，能看到水在流动，最后只能熄火，因为自己根本就降温不了。拉油线转速4000的时候，冷却液会从注水口会溢出来，但没有水泡(所以我觉得缸垫应该没问题)。有时候打火转速会升到1500转，发动机有点抖动，开空调风扇正常，，，，上一个技师建议发动机搭一根地线，我就把电池零线搭车架再搭发动机，水温立马保持在正常温度！！！但是怠速却一直在1500左右

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余祥树

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我的车在炎热的天气状况下爬长坡会出现水温高温报警灯报警，开着空调的情况下更容易发生。通常报警灯亮了大概一分钟左右又会熄灭。这个情况在两年前发生，开始是爬长的坡才会高温报警，今年发生机率大了些，高速山路也发生过一次。我车一直都用防冻液，现在换了水温传感器，不过是二手拆车件来的。还换了节温器，可结果都是一样报警，后来听说火花塞也有可能引发高温，便又换了双铂金的，不过换了火花塞之后没试过车不知还会不会高温报警灯亮。水箱因一直用不冻液也免拆清洗过，水管不见漏水也不见水箱水少，风扇也转，师傅您说是什么原因呢？

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杨奇韦

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张佳良

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10年科鲁兹1.6L，车子水泵漏水造成缺水水温高无法着车，更换了一张汽缸垫，水泵，装上后发现水温上来之后风扇开始转动，但是水箱上下水管都很烫的时候水壶上面的回水管和下面的进水管都是凉的，空气已经拍干净了，回水管也不会出水，水壶里的水也是凉的，节温器我也拿掉了，而且车子还有点抖动，量了一下3缸缸压只有7个，其他的都有9个左右，往3缸里面加点机油缸压可以达到11个左右，其他三个缸加点机油缸压也会上升一点，他这种情况是发动机内部水道堵了吗？还有就是缸压不足这种情况是活塞环问题吗？

气缸盖变形量比较大，建议更换，同时建议清洁或者更换水箱。如果车辆其他装配没有问题，这个故障应该可以被排除了

李中国

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04年高尔夫 1.6 5V， 16年2月15号出现水温过高，到顶。提示停车，表现为上水管水温很高，下水管很凉，修理厂说是节温器坏了，换了新的，问题消失，开了一个多月之后。再次提示水温过高报警。再去修理厂，换了新的节温器和感应器。开了几天又出现这个问题，水温表到顶，我打开发动机仓，发现并没有开锅。而且下水管还是凉的。已经被这个问题折磨了三次了。到底怎么回事

乐发操

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您好我是16年大众速腾，我的车断断续续开半天左右，水温报警，后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题，但是问题没解决，后来又换了水箱，问题还是没解决，汽车前面的柳絮什么的脏污也清了，问题还是没解决，后来我到4S店问问技师怎么回事，他说只能在高温情况下才能看，但是我的车平常怠速水温正常，技师试了几十公里，也正常，无奈之下我把车开了回来，跑了半天又出现故障，此时4S店已经下班，我发现一个问题，高温时打开前机盖子，风扇高速运转，防冻液水壶的水比正常时多出很多，水壶的水不热，上下水管不热，而且上下水管捏上去很硬，压力很大，于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开，等到压力没了，防冻液恢复正常水量，上下水管变软，问了就近开门店修车的师傅，说我缸垫有可能呲了，但是我不确定到底是不是缸垫的问题？（16年速腾，13万公里，水箱水泵节温器都换了）

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徐明泽

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陈杰

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刘三强

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