你好，根据你的描述，高温的情况是出现在爬坡或着开启空调的时候，这两种情况的共同点就是发动机的负荷增大，可能会造成冷却系统循环不好的情况，出现这个问题，一是水箱散热不好，二是水泵循环不好，不知道在怠速长时间开启空调的情况下，发动机会不会有红色水温灯亮起呢？
这种情况暂时没发现
长时间就是开着空调两三个小时吗
就是怠速开空调一个小时左右
不记得有没有这样子过，就是行驶中会出现
今年走高速也试过报警呀
电路有问题会不会发生呀
难道把水泵水箱全换掉吗？
杨师傅你在吗
不好意思，刚才在忙，冷却系统电子控制部分不多，仪表提示的高温报警与发动机的实际高温情况一致不一致，比如仪表亮起高温报警灯的时候，发动机水箱加水口或着备水壶是不是往外喷，冒烟，以及散热器高速转动，是不是这个情况？
没有这个情况，我看副水壶就和平常一样没有滚水
那散热器风扇有没有高速转动？
风扇有吹很大风呀
那就是温度确实高了，但没有达到沸腾的地步，风扇高速运转后多久能停
这个没留意呀，只是看报警灯何时灭
炎热天气下行驶风扇也会吹很大风呀
是的，温度高也散热，这种情况，建议把水箱拆下来清洗。
是要通水箱吗？我有免拆洗过呀，何况一直用防冻液应该不脏吧
免拆清洗水箱的没有什么作用，倒是还腐蚀水箱，防冻液是不是换过几次了？
防冻液正常更换
在哪个更换的？是服务站还是修理厂？更换的100块钱左右吗？
以前一直在4s店换，去年就自己买来换，要一百多呀
防冻液牌子是百适通
一百多的防冻液进价在40元左右，这种冷却液很容易产生水垢及沸点冰点达不到的情况，一般就是天一冷就得更换，不然水道很容易发生腐蚀，我建议还是先彻底清洗水箱，一是拆下来用气压力慢慢清洗，二是用除水垢的清洗，在加油性绿色冷却液或着选择正品加德士的冷却液，如果还是有爬坡或着开启空调容易高温，那么就得更换水泵了。
还有一种情况就是，清洗后加上好冷却液情况可能会好很多，即使出现亮高温灯，散热器启动，温度也很快会降下去，这种情况就不需要更换水泵，属于正常的散热了，因为这车不像其他车有水温指示标，带水温表的水温到头会伴有开锅的情况，而日产NV200 一旦达到电脑板预设的水温线，指示灯就会亮起来的，提醒车主注意驾驶。
油性冷却液？这是什么冷却液呀？那不是说4s店的冷却液很差？
我现在报警灯亮了后大概不到一分钟就灭了呀
4S店的冷却液一般原车配套的就是加德士的居多，油性冷却液就是除了有发动机散热防冻的功能外，还能保护水道不被腐蚀，而且还比较耐用，但就是价格偏高。
是的，所以我才建议先清洗水箱，换上好冷却液。
这冷冻液哪里有卖
你们当地汽配城有没有卖加德士这个品牌的
没有
不建议从网上购买，质量不能百分百得到保证，你在哪个地区？
不好意思昨晚早睡了没看到信息。我在广东茂名市
你在上面说的清洗水箱后加上好的冷却液即使车子仍然高温报警也不用更换水泵，那岂不是这现象永远解决不了？
高温报警与温度高指示灯亮是不同的，高温是所谓的开锅，冷却液沸腾，而温度高指示灯亮，显然就是当温度达到标准温度90度以上的时候，95度，电脑判定发动机水温高了，就会亮起水温红色指示灯，同时电子扇高速转动散热，待温度降到90度时，指示灯熄灭，电子扇停转，像其他品牌的车都有水温表，所以不会亮水温高指示灯，只会达到95度电子扇就启动散热了，不会有开锅的现象。
你的车这种现象，就是冷却液散热不好或着气阻过多引起的有时候水温高于正常值的情况。
那要怎样做才能杜绝这情况发生呀
清洗水箱，换好冷却液，看看会不会好很多
