十代广汽本田雅阁混动版内饰怎么样?雅阁是本田创新精神和世界领先技术的践行者,在全球已有38年的历史。自2016年本田在华推出雅阁(9.5代)混动车型以来,除了继承了汽油版的优秀产品力,出色的能耗表现也...
十代广汽本田雅阁混动版内饰怎么样?雅阁是本田创新精神和世界领先技术的践行者,在全球已有38年的历史。自2016年本田在华推出雅阁(9.5代)混动车型以来,除了继承了汽油版的优秀产品力,出色的能耗表现也让他很难找到同级对手,一举征服中国消费者。2018款第十代新雅阁混动版官方指导价为:19.98-25.98万。新雅阁混动搭载了热效率为40.6%的升级版2.0L阿特金森发动机,最大功率为107 kW/6200 rpm,峰值扭矩为175n . m/3500 rpm,而电机最大功率和扭矩分别为135KW和315N.m,整体综合最大功率为158KW,与上一代保持一致。雅阁作为本田的主力车型,内饰设计一直很优秀,新第十代雅阁混动版的内饰明显继承了优秀的风格。内饰部分与常规车型相同,环抱式的左侧设计让内饰有了明显的层次感,在营造运动氛围方面比之前的车型要强很多。内饰的中控台上部采用了软性材质,中间的木皮非常考究。第二代广汽本田雅阁混动刹车怎么样?雅阁是本田创新精神和世界领先技术的践行者,拥有38年的全球历史。自2016年本田在华推出雅阁(9.5代)混动车型以来,除了继承了汽油版的优秀产品力,出色的能耗表现也让他很难找到同级对手,一举征服中国消费者。2018款第十代新雅阁混动版官方指导价为:19.98-25.98万。全新第十代雅阁混动版的刹车不会像某些日系车那样给人一种软绵绵的感觉。它的制动力充足,释放比较线性,非常有利于驾驶者控制速度。刹车的脚感也相当不错。基本上踩上去就能感受到相应的刹车效果。即使制动踏板初始行程被踩下,也不存在动能回收造成的空位。新雅阁混动搭载了热效率为40.6%的升级版2.0L阿特金森发动机,最大功率为107 kW/6200 rpm,峰值扭矩为175n . m/3500 rpm,而电机最大功率和扭矩分别为135KW和315N.m,整体综合最大功率为158KW,与上一代保持一致。
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