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跑高速两个小时就觉得很疲劳,是不是因为是新手不习惯开时间长,可是在市区开大半天也不觉的累啊。
跑高速两个小时就觉得很疲劳,是不是因为是新手不习惯开时间长,可是在市区开大半天也不觉的累啊。
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#1min是多长时间#
#一个周期是多长时间?#
#学时是多长时间#
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#汽车长时间不开多久发动一次#
#疲劳驾驶是几个小时#
#胎压2.8是不是高了#
#连续驾驶不得超过几小时?#
#高速最高时速是多少#
#高铁为什么晚上不开#
王宇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-23 19:07:36
长时间一个姿势谁都累,建议开一点长窗,打开音响。每到一个服务区就下车走动一下。
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11年的别克英朗1.6手动挡,行驶13万公里,早上冷车启动第一次打不着火就好像没油一样,钥匙关闭第二次什么马上就着,白天停一两个小时也是一样的症状,今天跑高速急加油门又发现提速发忍,瞬间短油又来油的感觉
王平
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你好,我刚买别克英朗两个半月,第一次上高速的时候,车子方向盘这一块有淅淅沥沥的流水声,我开空调有,不开空调就少一点,平时我在市区开空调又没有异响,不知道为什么,可以帮我解答下吗?像是流水的那种声音,又像有个小石子在不停的跳动
这是正常的,没有问题,
李培雄
4.9
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别克15款全新英朗手动进取版,只要跑高速胎压就报警,(跑10分钟不到就报警)。下路跑时间长的话也报警,(短途不报警,就是跑到120也不报警)。车上记录仪等电子设备都拔电了没用。实际胎压正常。在4S店从新学习了胎压,还是报警。看报警信息4个轮子都有报过警。是什么原因呢?
周兴旺
5.0
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别克英朗gt1.6t 2011年的车,车刚换机油不久,然后保养灯就亮了。 时而亮时而灭, 然后前段时间,水箱破掉了,换了一个水箱。换完之后,水温一直很正常。就是这两天水温一直在69至70之间。就是上不起,不知道是什么原因。但车子开起来还是很正常的。发现发动机的风扇老是在转动!可是水温又不高,为什么会老是转动呢。
李培雄
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大师们好 我今天开着我的别克英朗GT2013款的 在高速上跑的时候突然车抖了一下 好像突然点了一下刹车一样 然后车就不能换挡了 感觉像一直一个档似的 不增档不减档 我的是手自一体的 切换手动模式增档也不好使 没反应 车现在还能开走 没有异响 就是不能增减档位
是变速箱故障,可能是变速箱控制电磁阀的问题,建议放点变速箱油看是否有金属粉末,。
李培雄
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你好,我的车是别克英朗1.5N,我是16年4月份提的车,现在跑了6万公里,现在开空调动力明显不行了,油耗也高了,加过两次清洗积碳的,清洗过两次节气门,不开空调还勉强开,刚开空调还好点,开半个小时左右就不行了,尤其是半坡起步,给一脚油不走就感觉油供不上,得松油再一脚才走,不知道是空调的问题还是发动机小的问题,以前也没有这样,我的车换过两次离合器,现在离合器一起步就 刺啦刺啦响,请教老师
汽油滤六万公里没有更换过的话,,建议先更换汽油滤,,汽油滤堵塞会造成动力不足,离合器有异响,可以到4s店检查,质量问题可以免费保修。
李培雄
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别克英朗,在2档进3档转速2000不升档,转速一直升高但速度起不来也不换档,熄火,重新启动,也不行!但是,熄火,休息时间长一点,大概半小时又可以了,但是开不了多久又如此故障!我每次从家开到单位,大概38公里,后就出现这个问题,感觉开久了就会出现,冷车不会,每次都是从家快到单位或者从单位快到家的时候就出现这个问题,熄火多休息下就又可以了!今天出现后拿到机修厂,电脑显示是电磁阀5卡滞断开!请问如何处理?修理厂说要拆变速箱!需要拆吗?
这种情况一般是电磁阀。阀体损坏。阀体损坏会导致变速箱机械部分受损,需要检查变速箱油的质量。
朱邦磊
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11115
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14年别克英朗GT,空调不凉了,去修理厂检查过,换了制冷剂,检查了风道,清洗了水箱还是什么忘了,效果还是不行,现在情况是市区行走的时候水温上去后半天没冷风,有了也不凉,高速上效果还可以,但是比不上别的车。打开机盖摸着管子冰凉冰凉的,吹进驾驶室的风却只比自然风稍微凉点儿。请问毛病可能出在哪儿?有必要检查压缩机吗?有的话该怎么检查?我觉得压缩机不应该坏的。
需要先检查一下空调压力,如果压力没问题,就是蒸发箱冷暖风翻板没有切换过来,需要检查冷暖风切换的伺服马达
李磊磊
4.8
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34033
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别克英朗GT 每次自己洗完车 (并不马上开走 过半天或者不到的时候才开) 车子松刹车动的时候总会有嘭的声音 就一下 之后就没出现过 或者在外面洗车店洗完马上开走也没出现过这声音 这是怎么回事? 声音我开着车窗 感觉很大 而且今天自己洗车的时候看过轮胎那的刹车 不知道是不是遇到水了 刹车那圈有铁锈 一层 黄黄的 不像跑完的时候那么光滑 是因为铁锈的原因还是车子本身的原因 虽然我弟弟说他的马6洗完车也会有这种声音 可是听他说应该声音没那么大
朱广厚
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2012别克英朗GT最近发动机风扇总是自己启动,然后仪表盘有个小扳手🔧出现,刚开始以为是防冻液少了,上个星期重新更换新防冻液,问题依旧,冬天还没觉得,现在春天室外温度15度左右,只跑了大概40分钟车速40-60公里/小时,仪表盘显示90度,风扇就启动,是温度过高吗?还是有其他隐形故障存在?而且风扇启动有共振,不喜欢有噪声!求解决
贾亮
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