奔驰E260l 2015款，手自一体。4年，10万公里。今天下午在高架上，突然1档进2档有明显顿挫了一下。至少没发生过，顿挫后上高速公路又开了100公里，没有再出现顿挫。这是什么问题？
展开

#一千公里# #一牛顿的力等于多少公斤# #一英里是多少公里# #乔治巴顿100公里油耗# #第一次上高速公路需要注意什么# #顿挫# #顿挫感# #顿挫感是什么意思# #高速公路门架# #高速多少钱一公里#

侯圣余

4.9

/

已服务车主

3976

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2019-11-17 18:45:13

mechanic_avatar

你好，我是汽车大师专家技师-阮江永，很高兴为你解答。

mechanic_avatar

麻烦图文故障码发一下，现在具体故障现象是什么，你都检查过什么，车有没有过事故或者水淹！！

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

没有出现故障码，没有事故和水淹

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

相似问题

相关推荐

你好，我的奔驰15款e M274发动机，5档降4档出现严重的顿挫，在5档行驶中，深踩油门，正常会降到4档，但是在降到4档的过程中会出现下面几种情况，1、5降4后半秒发出咚的一声，伴随严重的顿挫，然后4档就有动力了；2、5降4后，立即松开油门，再踩油门，如果松开快的话，没有问题，油门稍慢一些，会有顿挫；3、油门如果踩的轻，会看到5档降到4档，瞬间4档会升到5档，然后会再降到4，然后再升5档，这个期间只能看到档位再变化，但是并没有感觉有降档带来的加速感，没有异响，也没有顿挫；4、用拨片强制降档问题一样存在。现在去4s店升级了变速箱的程序，道路学习了4升5的逻辑，没有故障码，问题依然存在，凉车热车的故障都会有，并且是大概率的存在，想问下怎么解决。

建议先学习变速箱换档值和检查一下发动机有没有失火值。

杨军华

4.9

/

已服务车主

13349

次

擅长：

点击咨询他

13年底的奔驰E260L，大前天高速上突然只能四挡一个档位行驶，下高速用手动挂一档感觉顿挫感非常强，然后找了家修理厂检测后没查到具体什么原因，然后就顺便保养了下车子，师傅说可能是涡轮增压有问题，然后就把故障码消除了，现在开了四五天了也没有发现什么异常，担心车子还是有问题，想问下大师车子到底是涡轮增压器坏了还是传感器有问题或者是别的什么原因，谢谢！！

因为检测到的故障码是当前的，属于实际的故障状态，引起该故障的主要原因一般基本都是变速箱内部电控单元出线故障引起的转速信号不同步，导致变速箱进去应急保护模式

程良建

5.0

/

已服务车主

15767

次

擅长：

点击咨询他

2015年款E260L 722.9 M274 1500转左右频发冲击顿挫问题详情：恒定油门低速下，1-2或2-3升档前转速达到1500转左右出现转速下滑并伴随车身冲击顿挫（后续发现猛踩油门会出现在更高转速上），紧接着转速继续提升并成功升档瞬间顺滑无顿挫。冲击瞬间感觉像是波箱正在尝试升档，挂上了一半档但又没挂稳，所以顿挫一下档位没变化，持续给油再升档就成功了，3-4-5-6-7档之间无该问题，检查无故障码，非4s维修店重力循环换油各一次，4s路试匹配并温柔驾驶，更新升级程序均做过不能解决，首次察觉问题约在6万公里保养后，现已9万公里，虽然顿挫程度没有进一步加强恶化，但已困扰三年渐成心病。最近还发现两个情况：第一是变速箱油位可能不太够，放油孔在放油的时候每秒只有四五滴滴出，未能形成断续柱状。第二是我用M档开车，停留在1档内恒定油门也会有上述顿挫出现。之前咨询过4s店的老师傅，怀疑是冬菇，但他说要做冬菇匹配要找一个斜坡才能做，后续我还没有要求4s去尝试。问：该问题究竟是由什么引起，网上能够看到有一小部分人反应有该现象。（顿挫严重的时候车上东西都会响，哐一下）

杨军华

4.9

/

已服务车主

13349

次

擅长：

点击咨询他

15款奔驰e260l 从2020年11月初开始开暖风空调后就发现在20迈，1档升2或者2-3的时候有明显的顿挫感就像被追尾一样，热车比冷车更明显。去4s做了变速箱升级，两次路试匹配，都只是好了一小会儿，再重新启动就不行了。后来又换了变速箱油和火花塞，清理了节气门也效果不明显。直到昨天加了一瓶奔驰专用的燃油宝加了98号汽油突然感觉好了很多，但是过了24小时又出现同样的问题了。请问是什么情况呢？谢谢

请您重点检查涡轮增压器，

尹文超

5.0

/

已服务车主

2022

次

擅长：

点击咨询他

我的车是2015款奔驰E级，提车十天左右，跑了几百公里，一开始只有换档顿挫，现在ECO出问题了，车开着的时候ECO一直亮黄灯，踩出HOLD后发动机不会熄火，开着开着ECO突然变回绿灯刹车踩出HOLD后发动机熄火了，等了20秒左右车突然间启动了，一看ECO变回黄灯了，刚开始以为我误踩刹车或油门，但试了几次这样以后我注意到了不是我误操作而是ECO变回黄灯造成车子启动了。各位车友有试过这样吗？请解答!还有一个问题就是我关了ECO踩出HOLD在等红绿灯发动机没有停，档位一直在D档，请问这样对变速箱有伤害吗？

张宝辉

5.0

/

已服务车主

2261

次

擅长：

点击咨询他

奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位油耗也能很快降下来。。我开车比较稳从没有急加速但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。还有在停车减速的时候在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理

你好，新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟，而且在行驶中有顿挫的现象，这种情况明显是变速箱程序问题造成的，建议你去四s店升级下变速箱程序。

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位油耗也能很快降下来。。我开车比较稳从没有急加速但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。还有在停车减速的时候在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理？

新车出现此类问题，故障概率很小，建议试乘试驾同类车型新车，感受下。每款车的动力调校不一样，需要拿同款车型试驾比较

蒋新海

4.8

/

已服务车主

4072

次

擅长：

点击咨询他

车型:2009年梅赛德斯奔驰E300，里程:15488公里。三个月前问题:在高速上突然档位失灵，靠边停车熄火，打不起火，档位调不了，拖车去大理，经过云南大理一家修理厂看了，他说变速箱电脑问题，换了拆机的变速箱电脑，修好了花了9000元。 10天前问题:车子有时打不着火有时打着火，给云南丽江的一家修理厂看了，他说发动机顶上电脑坏了，给我换个原厂下线的发动机电脑花了8500，说质保18个月。今天:车子路边停了会，又发动不起来了，发动机故障灯全亮跟10天前一模一样，修理厂的过来，什么都没弄又能打着火了，他们也没仔细看，目前不知道是什么问题，他们叫我把车子丢在修理厂，我不丢，因为我不懂，自己创业做点生意也不容易，他们随便一查又乱七八槽说一大堆，收很多钱。我怀疑他们根本没有解决到实质问题收了我这么多钱，所以恳请专家，帮我好好分析一下，我这里有个兄弟是开修理厂的，只要您指导，他肯定能配合您帮我把车修好。下面是我打不着火时候的仪表盘，和车子概况。

这个需要出现故障时候故障现象，和故障代码一起来维修，目前没有故障现象，和故障代码，需要测试到故障出现。

陈超

4.9

/

已服务车主

8876

次

擅长：

点击咨询他

奔驰E200CGil动机，2011年8月上牌，车10万公里了，每天早上冷启车，怠速1500转左右，然后怠速转速会慢慢下滑，致700转左右车子很稳正常，空挡或P档加油门到1500转，声音很正常，不丢油门再加油到1500转，声音还是正常，继续这样踩个3脚油门都没有杂音，听着很舒服啊，或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了，再就这个声音开一天车一直都有了，每天冷车启车都一样没有这个声音，踩几脚油门温度表升一格呼噜声就出来了，不踩油门怠速热车2分钟左右，再踩油门呼噜声音还是会有。声音出来后空挡或行走1500转往上这个声音都有，还带有点共振。高速仔细听也有，但确实小点，松油门没有杂音，车速60码左右发动机转速在1500转左右也没有声音，怠速也没有声音，目前波箱换过油泵，换过油，换发动机脚，换波箱胶，加装动阻尼器，目前声音还是有。很奇怪的是为什么冷车没有，热车有，任何时候冷启车，只要温度表在起点位置，加油门没声音，任何时候温度表不在起点位置时启动，加油门有声音，希望老师给点处理意见。我录了视频，可以加我*****45469796我传给您听下！目前4S点都说是正常的，可是我觉得有问题，因为声音在车内听很清晰，开音乐都能感觉到声音的存在。

程良建

5.0

/

已服务车主

15767

次

擅长：

点击咨询他

奔驰E200CGi发动机，2011年8月上牌，车10万公里了，每天早上冷启车，怠速1500转左右，然后怠速转速会慢慢下滑，致700转左右车子很稳正常，空挡或P档加油门到1500转，声音很正常，不丢油门再加油到1500转，声音还是正常，继续这样踩个3脚油门都没有杂音，听着很舒服啊，或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了，再就这个声音开一天车一直都有了，每天冷车启车都一样没有这个声音，踩几脚油门温度表升一格呼噜声就出来了。声音出来后空挡或行走1500转往上这个声音都有，还带有点共振。高速仔细听也有，但确实小点，松油门没有杂音，怠速也没有，目前波箱换过油泵，换过油，换发动机脚，换波箱胶，加装动阻尼器，目前声音还是有。很奇怪的是为什么冷车没有，热车有，任何时候冷启车，只要温度表在起点位置，加油门没声音，任何时候温度表不在起点位置时启动，加油门有声音，希望老师给点处理意见。我录了视频，可以加我微信我传给您听下！目前4S点都说是正常的，可是我觉得有问题，因为声音在车内听很清晰，开音乐都能感觉到.

付本亮

4.9

/

已服务车主

6973

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：奔驰E260l 2015款，手自一体。4年，10万公里。今天下午在高架上，突然1档进2档有明显顿挫了一下。至少没发生过，顿挫后上高速公路又开了100公里，没有再出现顿挫。这是什么问题？

奔驰E级奔驰A级奔驰E级(进口) 奔驰R级奔驰E级AMG 奔驰A级奔驰GL级奔驰GLK级奔驰M级奔驰CLA级

热门标签

#玻璃升降器# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #北汽新能源配件专卖店# #汽车玻璃升降器# #保险丝灯# #电脑读取发动机模块不通讯# #按了一键启动没反应# #车身控制模块# #配件号# #一键启动按下去无反应# #查配件专业汽配查询平台# #你信不信我关这个空调# #启动电源没反应# #新宝来配件大全图片# #发动机电脑不通讯#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳