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英朗
一三款英朗,冷车启动四五次才站住火,但一加油就抖动熄火,已清洗了节气门和油路,换了火花塞,点火线圈,空气流量计,一个靠近里侧的水温传感器,还是不好启动,一加油就熄火,谢问是哪里的毛病?
一三款英朗,冷车启动四五次才站住火,但一加油就抖动熄火,已清洗了节气门和油路,换了火花塞,点火线圈,空气流量计,一个靠近里侧的水温传感器,还是不好启动,一加油就熄火,谢问是哪里的毛病?
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张江海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-30 13:34:29
你好。检测车子的油泵油压 油压低的话 就是油泵泄压
电脑检测显示燃油修正系统高电压
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一三款英朗各个档位不好摘掉,冷车启动五六次才能站住火,抖动熄火,一加油就熄火,清洗了节气门换了汽油滤芯,线圈和火花塞,请问一下毛病出在哪里?谢谢
范永新
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一三款英朗,冷车启动抖动熄火,加油熄火,离合器踩着不能松,否则也熄火,打三四次才能站站住火,已清洗了节气门,油路,换了空气流量计,点火线圈和电瓶,油压正常,请问还有什么原因?
张江海
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别克英朗,LDE发动机冷车加不起油要泄火,燃分钟后一切正常,没有故障。热车没有问题,就是冷启动,更换火花塞,点火线圈,燃油泵总成,水温传感器,进气流量传感器,清洗节气门,进气歧管,依旧加不起油,加油抖动泄火
检查更换进气歧管单向阀,再者检查车辆喷油嘴是否故障
尤一树
4.9
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我的车是11年别克英朗gt,站在冷车启动发动机抖,并且加不上油,一加油就熄火了,点火线圈,火花塞,三元催化,节气门,氧传感器,缸头积碳,汽油泵都清理了,还是这个故障,也没有故障码,请问下还能是什么问题。
卢跃龙
5.0
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19187
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11年英朗1.6L冷车怠速抖动 刚冷启动后立马加油门车子熄火 不加油门的话发动机抖动严重 只要启动过后燃十几二十秒后所有一切正常 没有任何故障码 清洗积碳 喷油嘴 火花塞 点火线圈 空气流量传感器也更换过了会不会是节气门问题
您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面,空流传感器,碳罐电磁阀,氧1传感器,汽油泵,水温传感器。
荣威威
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李师傅,11款别克英朗1.8排量自动挡,行驶了7万多公里。最近几个月出现冷启动发动机严重抖动甚至熄火的现象。早上第一次启动发动机特别明显。第二次启动以后发动机一切正常。没有故障码。在4s店更换了火花塞,汽油滤芯。清洗了节气门,洗了喷油嘴,气门积碳。都没有效果。会不会是点火线圈不行了?
建议冷车拆下火花塞,检查燃烧室内的情况,观察是否干净,干燥,如果内部湿润,火花塞湿润,内部积碳比较多,就容易引起这个现象。 同时要检查喷油嘴是否有密封不良,滴漏的情况,另外要用解码器看看冷车时水温传感器的温度显示是否是实际温度,有没有偏差
李中国
4.9
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19827
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10年别克英朗1.6T早起凉车启动着一下就自己熄火,得打四五次,着了以后发动机抖,大约20秒钟自己恢复正常,读着也没有故障码!汽油泵新换的,压力3个多,空气流量计换了,点火线圈火花塞换了,节气门清洗了,拆开进气道清洗的气门积碳,喷油嘴也没事儿,缸压都是9个多,早起测水温传感器数据是18℃,还有哪的问题呢?
重点要检查燃油压力的保压
陈杰
4.9
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115420
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10年的别克英朗XT1.6自动,66000多公里,冷车打火感觉发动机抖动,前后踩油门就会熄火,但是车热了就正常了,因为这个原因去修理厂换了点火线圈,洗了节气门,喷油嘴,还有个什么温度传感器,,但是换了一点效果也没,,但是感觉热车发动机也有点抖,,请问师傅这是什么原因😂😂😂😂
蒋晓京
5.0
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9231
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 别克英朗10年的车,刚换了缸垫子,换了火花塞,节温器,正时,机油,换缸垫子时清洗了节气门,现在时不时的早上冷车第一次打火就熄火,第二次就正常,启动后第一脚油门提不起来,后换了燃油泵症状稍微好一点点,但是现在提速时又有轰鸣咆哮声。没有任何故障灯亮
主要声音来源应该是发动机的活塞和气门发出来的。具体建议可能我没办法给你提供,因为我都没有听过是什么样的声音,盲目维修不可取的。不过。不影响动力的异响,都是小问题
朱邦磊
4.9
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11年别克英朗GT,早上冷启动抖动,加油门熄火,反复启动2-3次故障就消失了,在一整天也不会有这种情况,前几天以吊瓶的方式清洗喷油嘴节气门了。这几天开始不定缸缺缸,一会1-2缸缺缸,一会3-4缸缺缸,请问是怎么了?检修从哪部开始?汽油泵换了新的。点火线圈检查了,火花塞检查了!
于永洋
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冷车二次启动什么原因,冷车二次启动什么原因造成的
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