老张菲亚特专修怎么样
赖顺慧
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1老张菲亚特如何专业化?中国的汽车工业起步较晚,所以在国人眼中,很多有代表性的、令人向往的车型基本都是国外的,桑塔纳就是其中最著名的一款。自1985年在中国制造以来,普桑就开始了它不朽的传奇。然而,事...
1老张菲亚特如何专业化?中国的汽车工业起步较晚,所以在国人眼中,很多有代表性的、令人向往的车型基本都是国外的,桑塔纳就是其中最著名的一款。自1985年在中国制造以来,普桑就开始了它不朽的传奇。然而,事实上,这在当年的普桑并不便宜。20万左右的价格比当时的房子还要贵,还有一辆车也挺抢眼的。但是是波兰进口的,大概7000元到22000元。虽然也是万元大户买得起的车,但比桑塔纳便宜多了。这是菲亚特126P。作为一款相对经典的车,菲亚特126P在今天其实并没有过时,透露着一丝永不过时的经典味道。方形的造型在当年很流行,两个方形的大灯也很亮,所以没有复杂的设计让它们看起来那么吸引人。而且尾部的设计也很有个性。虽然体积小,空性能也不大,但也不会因为体积小而失效。总之,我相信如果今天这款车复活,还是会有很多人喜欢这个造型的。而坐在车里,虽然他的内饰用料比较便宜,但是做工还是很不错的。还有烟灰缸,车载音响,暖风音响,座椅,甚至大皮沙发,真的是惊喜。但由于车身尺寸的原因,应该不会对空位有太多要求。另外由于其双门设计,很难进入后座,上下车也不是很方便。但那时候候车少,四轮车少见,没多少人会在意。所以现在的年轻人都很幸福。动力系统方面,菲亚特126P搭载0.65升直列双缸化油器发动机,最大功率17.6Kw,峰值扭矩42.2Nm,传动匹配4速手动变速箱。现在看起来真的很落后。但在当时,126P作为最便宜的车,也为很多家庭种下了私家车的梦想,被亲切地称为“小P、小土豆、大头鞋”。但随着中国汽车市场规模的日益扩大,这种车逐渐被人们遗忘,失意的菲亚特也正式退出中国市场,很难再回来。说到韩系车,很多朋友都说已经不感兴趣了。说实话,近几年韩系车在华销量下滑严重,存在感越来越低。但是,还是有一些韩系车的忠实粉丝。他们手里有韩系车或者曾经是韩系车的车主。韩系车总体评价还是很好的。韩国车呢?销量严重下滑是否对质量不利?今天我们就用手中的两辆途胜和大家聊聊这个问题。两款途胜均于2016年3月交付。棕色为2.0升自然吸气发动机,变速箱为6AT(6速手自一体变速箱);白色的是1.6升涡轮增压发动机,变速箱是7DCT(7速干式双离合变速箱)。目前棕色车里程超过20万公里,白色车超过27万公里,两车总里程超过47万公里。我觉得这应该反映了车的质量水平。2.0L棕色途胜这两款车状态都不错,还在用。除了正常保养真的没什么问题。棕色途胜接触不良,偶尔屏幕黑屏。修了一次,过了几天,问题依然存在。现在我忽略了。棕色途胜刹车尾灯坏了,修了十几块钱。怀特图森去年遇到了关键职位空缺的问题。对了,两辆车的电池都是去年换的,其他都是耗材。1.6T白色途胜过了这两辆途胜的。我觉得韩系车质量稳定可靠,真的挺省心的。我身边也有很多韩国车主。他们的车很少抛锚,一般都会正常保养。我用过这两款途胜,刷新了我对韩系车的认识。韩系车不仅是样品,而且实用,性价比高。尤其不可思议的是,现代双离合变速箱如此耐用。27万公里,没问题。在我看来,目前民用车上最可靠的双离合变速箱是现代的,甚至比大众双离合变速箱还要稳定、可靠、耐用。就国内市场表现来看,韩系车销量越来越差,新车受欢迎程度越来越低。然而,th 放眼全球,韩系车依然是一股强劲的力量。目前,韩系汽车已经成为世界五大汽车之一,全球销量超过700万辆。技术储备和造车体系相当完善。可见韩系车还是很厉害的,因为在汽车工业发达的欧美有不错的销量。韩系车优势明显,其中性价比高是其成功的重要因素之一。韩系车的高性价比是以高品质为基础,以质量为根本,辅以低廉的价格和优惠的政策,自然能打动很多消费者。为什么韩国车质量更好?首先,他有技术储备。现在的韩系车,大小排量的发动机都能玩的很好,各种变速箱技术都掌握了。其次,有一些优秀的韩国汽车供应商,他们提供高质量的配件,比如它的Paavo和Mobis,可以提供非常高质量的变速箱。对了,2.0L途胜配6AT和1.6T途胜配7DGT有什么区别?2.0L自然吸气发动机,搭载6AT变速箱,乘坐舒适性好,动力充足,油耗略高,百公里综合油耗8升左右。1.6升涡轮增压发动机,配备7速双离合,乘坐舒适性差,低速顿挫明显。它的动力比2.0L车型要好,油耗也会更低。为什么用1.6T和7DCT代替2.0L和6AT?其实就是降低汽车油耗,讨好消费者,符合环保要求。今天新一代途胜换了1.5T发动机,排量降低。或者7DCT变速箱。可见现代还是在努力降低油耗。2.0L途胜1.6T途胜最后说,在质量稳定性和可靠性方面都很出众。可靠的质量是背后技术的支撑,是优质供应商的支撑。因为有完善的造车体系,韩国车的制造成本不是很高,所以有降价空间。韩系车因为起步晚,品牌影响力弱,一直走性价比路线。当然,韩系车也有劣势。比如驾驶品质差,操控性一般,保值不足等等。韩系车值得买吗?其实我个人觉得性价比高的韩系车,如果只是用来代步,打算长期用的话也可以考虑。韩系车整体性能完美,普通人可以代步。
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