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克鲁兹p0011 进气凸轮轴位置系统性能
克鲁兹p0011 进气凸轮轴位置系统性能
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崔志强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,单纯的从故障代码分析的话,①机油控制阀,线路断路短路,②机油油道是否堵塞异物,VVT阀体卡滞,③正时系统,④电脑版本体,
2021-01-05 10:41:01
你好,我是汽车大师专家技师-崔志强,很高兴为你解答。
你好
机油控制阀检查过吗
进气凸轮轴电磁阀?
换了
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发动机故障灯空调那个跳出来才亮的
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发动机是全新的
电怎么量
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发动起来量吗
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一根4.7
一根12v
没问题
电磁阀副产的有问题吗
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电压不变的
不带的
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怎么回事,人呢
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这样发动机没问题吗?
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又亮了
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进气不怎么动
在吗
大哥
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431上有吗
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然后怎么弄
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然后怎么弄
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听不清
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那就在出现故障时去测一下空调压力传感器插头
插头拔了还会报吗
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没有了
就这个
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雪佛兰科鲁兹 进气凸轮轴位置性能
根据你的描述以及现在的故障现象分析,报进气凸轮轴性能故障看数据流进气调节压力比较大,所以需要我们检查一下几个方面 一,进气凸轮轴vvt电磁阀有没有发卡 二,进气凸轮轴瓦盖有没有泄压 三,进气凸轮轴vvt轮有没有泄压或卡滞 四,进气凸轮轴位置传感器间隙过大或者安装不正确 五,进气凸轮轴信号盘位置漂移
王威振
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克鲁兹排气凸轮轴位置传感器性能故障
建议先检查排气凸轮轴位置传感器信号齿的完整性或有无异物附着,其次检查正时及凸轮轴位置是否正确,如都正常则考虑排气凸轮轴位置执行器可能内部损坏。
赵勃
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雪佛兰科鲁兹报进气凸轮轴位置性能
你现在不是机油泵没有更换,把机油泵换了,然后安装的时候那个集滤器的地方涂抹密封胶,防止那个地方出现密封不好和缸体后面的单向阀直接换。发闷就是因为凸轮轴位置调节数据数据不对。实际说白了就是正时错啊。经过电磁阀调节调节不过来了电脑发现怎么调节都不行,然后就报进气凸轮轴位置性能。它的调节是靠机油压力调节。你这个压力的话,根本就调节不了。你根本调节不了点火时间提前可变。所以发动机发闷没劲儿。
于永洋
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雪弗兰凸轮轴位置传感器性能
包括性能的这种故障码呢,就是啥意思呢?就是我们凸轮轴的位置跟实际的位置对应不上,错的太多了。就是我们电脑想要得到的凸轮轴位置跟你实际的凸轮轴位置偏差过大。可以先换这个电磁阀,同时确认电磁阀油道看看有没有堵塞。
于永洋
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科鲁兹凸轮轴位置系统性能
贾亮
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克鲁斯1.8排量报P0341进气凸轮轴位置传感器性能
线路及传感器无异常则优先解决凸轮轴信号盘问题。
杨博
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科鲁丝进去凸轮轴位置系统性能
您好根据您车的故障分析,机油压力泄压也不行的,把缸体漏油的先解决了,漏油解决了,检查一下正时皮带时间是否正常,曲轴端的正时皮带轮是否变形检查一下,还有凸轮轴,凸轮轴位置传感器信号齿,曲轴位置传感器,以上没问题了在检查一下机油压力!
高凤武
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0九年的科鲁兹凸轮轴位置性能
正常进气的指今也是60左右,用机油压力表分别测量机油压力开关和机油单向阀两个位置,机油压力开关测量的压力正常,从单向阀的位置测量偏低就是油道堵塞
李培雄
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克鲁兹P0011凸轮轴位置传感器性能
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况呢首先第一步考虑肌肉压力,其次就是他的证实。你不管理正是对的准不准还是需要去检查,正是因为他的正时可能性最大
刘文强
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科鲁兹进气凸轮轴位置系统性能
李峰亮
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