线路及传感器无异常则优先解决凸轮轴信号盘问题。
科鲁兹1.8，报P0341进气凸轮轴位置传感器性能
有没有修过什么
故障码是否只有这一个
最近的三个多，四个月前换了三个油封
然后前天就报了故障
刚开始是报近期凸轮轴位置传感器电器故障
后面换了传感器之后
报P0016
后面发现凸轮轴信号盘后面崩了个角
因为以前也是拿胶水粘的，所以我们也拿胶水粘了上去
就报现在报这个进气凸轮轴位置传感器性能
粘上去又报P0341？
对的
从开始的报位置传感器电气，换了传感器之后报p0016
发现凸轮轴崩角之后粘回去
就报进气凸轮轴位置传感器性能
按这现像问题还是在凸轮轴信号盘
站的位置也是按照他之前掉的那个位置粘的
他那个进气凸轮轴位置指令85%
正常应该是60%多的吧？
这个也和传感器的信号是否正确有关系
你有示波器吗？
他那个信号盘隔最空的的那一块小点是对四缸上面凸轮轴最上那个点吧？
没有，没有示波器
肉眼看上去是那位置，但是他需要准确的定位
它怠速的时候机油压力两点五多一点正不正常的？
没有示波器没法准确判断波形是否正确
机油压力单位是什么
因为
我看他之前也是粘上去的
怠速机油压力要130KPa以上
红色刻度到哪里
就红色那个3下来一格
热车也有这么多就没问题
开车也没有什么异常也不会响但是就是故障灯亮
不过台速的时候偶尔会抽一下，但是很少
这么看的话还是这个信号盘问题，要么换一个凸轮轴，要么重新粘
那个VVt轮可以转动一点点会不会有问题
但是我看排气那个也一样可以这样
一点点不是很大
一点是正常的
两个电磁阀，我调过来也还是有那个故障
我也拆出来拿电瓶搭电上去试也没有卡
那个凸轮轴传感器，两个5V，一个接地
报P0341与电磁阀，凸轮轴轮子没关系
那就是还是那个信号盘？
对，还是那个信号盘
那有什么可以对的准的吗
有根一样的就可以准确对比
你有没有图什么的？
我是按照跟其他两边隔得最远的那一块小凸起
对，凸轮轴四缸上的那个凸起
网上看的
没图，凸轮轴本身是总成，没有单独的图说明位置
粘上去位置是不是准，没法看出来
不想换可以把胶弄干净了重新粘上试试
肉眼看的话是没有差的
我已经粘了两遍了
因为它断他那个面是凹凸不平的，粘上去它是合的
装上去跑多久会报故障码
着车然后熄火然后再着车，熄火再着车就会亮
而且冷车他不会
早上试的时候水温上来了，然后熄火着车，这样子就会亮了
凸轮轴计数据显示有没有问题
不过车只要热一点了着车熄火，这样子都会亮
这么有规律就不是接触不良
不是这个
就那个进气位置指令85
就一直是85
正常应该也是跟排气差不多吧？
这个不一定一样
昨晚第一次粘那个断角刚着车的话，位置指令
是60多到72左右
但是踩两脚油之后
就又变成85了
之后装旧的传感器，又重新粘，洗电磁阀什么的各种搞
就还是定在85
这个指令是结果，不是原因。当凸轮轴位置不对会给出错误的指令。
不要纠结这个大小。
数据是看凸轮轴位置计数
这边有问题的凸轮轴先换掉
我这个431只能看那个执行器位置指今的数据
不是，都有的，我看过
主要是换轴太麻烦了换轴那不是还要调气门
我这个是没有位置计数的全都找过了
间隙范围挺宽，调整也不难。
这个故障就跟电磁阀和vvt轮那些没关系是吧
正时上面是对进气的小凸点和排气的小凹点平行是吧？
是的
好的，我再问一下车主那个轴要不要换吧
那就先这样吧，谢谢了
好的，先给车主报吧！
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