动力换挡是自动挡,禁止空挡滑行。因为车辆空挡滑行时,发动机刹车失灵,对行车安全也是一大隐患。无论使用任何类型的变速箱,都要遵守禁止空档滑行的规定。双离合变速箱空挡也不能滑行。它因为有两套离合器,所以被...
动力换挡是自动挡,禁止空挡滑行。因为车辆空挡滑行时,发动机刹车失灵,对行车安全也是一大隐患。无论使用任何类型的变速箱,都要遵守禁止空档滑行的规定。
双离合变速箱空挡也不能滑行。它因为有两套离合器,所以被简称为DCT或双离合变速箱。第一个任务是通过液压系统电控推动两套离合器,对应两套行星齿轮,传动轴复杂,由中间实心和空心传动轴组成。双离合的内部结构完全颠覆了传统的传动形式。
动力换挡的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数档,另一个离合器对应偶数档。车辆在挂档时,另一个离合器和对应的下一个档位已经处于准备状态,只需分离当前档位即可立即挂档下一个档位,换挡速度比大多数自动变速箱甚至手动变速箱都要快。
虽然powershift内部比较复杂,但实际自动挡的体积和重量并不比手动挡多多少,搭载powershift的车型也不会增加太多负荷。
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