干式离合器官方质保周期为3年或10万公里。手动挡是离合器,双离合器。顾名思义,就是两套离合器。本质上,双离合可以认为是两个手动挡的组合,再由一套自动换挡机构控制。双离合器的两个离合器相互切换,一个离合...
干式离合器官方质保周期为3年或10万公里。手动挡是离合器,双离合器。顾名思义,就是两套离合器。本质上,双离合可以认为是两个手动挡的组合,再由一套自动换挡机构控制。双离合器的两个离合器相互切换,一个离合器控制奇数档,一个离合器控制偶数档和倒档,另一个离合器利用离合器切换通过预啮合进行中继换挡。双离合是一项古老的技术,早在二战时就有发明,但由于电控和材料的原因没有普及。大众之所以拿出来,是因为大众想完善自己的供应链,摆脱变速箱受制于人的窘境。而AT变速箱的大部分专利都被ZF和爱信厂家控制,可以说大众使用双离合是一条无望的路。干式离合器的使用寿命应该在35万公里左右,湿式离合器的使用寿命会相当长:1。湿式离合器的优点是工作稳定,传递扭矩大,接合渐进,使用舒适性高。缺点是低温下分离不彻底,需要定期保养换油;2.干式双离合是相对于前一年以简单低价的方式出现的一种双离合变速箱,应该用于大众消费。由于结构简单,体积和重量都比湿式双离合变速箱小,适用于机械空间已经很有限的紧凑型和小型车;3.除此之外,湿式双离合的防冻液(油)需要定期更换保养,而干式双离合变速箱在保养方面更经济。
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