车子挂档后出现短暂断电但未熄火只是有点像不走的感觉为什么
展开

#什么是短路# #半坡起步不熄火的窍门# #抽烟什么感觉# #汽车熄火# #点火线圈坏了会出现什么症状# #熄火# #熄火的原因# #电子档把# #电子档杆# #行车记录仪车子熄火后还记录吗#

黄兴成

5.0

/

已服务车主

16070

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-05-19 15:40:02

mechanic_avatar

你好，你的故障可能是点火不良造成的，原因有 ①，点火线圈点火能量过低！ ②，高压连接线有破损漏电现象！ ③，火花塞击穿或者烧蚀间隙过大！先检查一下点火线圈点火能量是否正常，内部初级次级电阻是否正常，再检查高压线和火花塞是否良好，有问题进行维修一下，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！

相似问题

相关推荐

荣威i6的车、双离合变速箱。早上冷车启动后挂档不走，显示发动机排放故障，重新断电又恢复正常，车子跑热之后挂档换挡都正常。还有就是变速箱油泵一直在工作，熄火锁车后还一直在转动、导致电瓶亏电快、这些是什么问题

罗伦熠

4.9

/

已服务车主

2385

次

擅长：

点击咨询他

08款荣威750.1.8T自动挡，80000公里，上周在4S换了火花塞和点火线圈，没有问题，只是感觉该换了，周三在E保养做了一个发动机舱清洗，然后出现了一个问题，首先是点火后怠速会抖，换火花塞后没有这种情况，行驶后减轻但也有抖动，感觉类似于手动挡车挂了高档位，不过没有那么明显，最严重的问题在于形势一段距离后，因为我要走50公里高速，更短的距离没测过，停车熄火后，短时间内再点火，就会出现加不上油的现象，怠速升高，没有别的症状，手里有一个图吧汽车卫士，检测结果如图，请各位大师帮忙。因为我不是修车的，所以请尽可能讲的通俗易懂些，谢谢！貌似只能传一张图，另外还有怠速转速过高，980左右，点火提前角-21

陶相三

5.0

/

已服务车主

2689

次

擅长：

点击咨询他

荣威350启动费劲 2012年车，八万四千公里，已经做过大保养。现在问题是：停车时间长的情况下，至少得两次才能启动。第一次症状就是，钥匙拧到位后，声音为兹…兹兹兹兹，以后就突突，突突，突突突突。尔后自动熄火，第二次启动突突两声之后方可以。偶尔出现问题为，启动后只要一挂档就马上要熄火，把档摘下来能恢复启动状态。有时还会出现启动后加油不走道，感觉一点力气都没有。换过火花塞，换过汽油泵，但问题依旧没有解决。真没办法了，跪求各位大师，看看我的车到底什么毛病。请指教

韩鹏

4.8

/

已服务车主

13872

次

擅长：

点击咨询他

大家好，荣威350自动，正常时挺正常的，有时出现发动机抖动，抖动时比如:挂D档踩刹车等红绿灯时就感觉车自己在加油抖的一前一后的，挂空档就不会一起一后的抖，因为没挂档，但也感觉到发动机一下劲大一下又感觉要熄火的状态，时好时坏，去维修店又正常，师傅说等出现故障时来看看，但故障只是偶尔出现，哪里会刚好出现在问题在维修店附近了，今天电脑检测显示分别是是: a000p进气曲轴锁死位置和运行不合理故障a0006进气曲轴锁死位置和运行不合理故障。请问是什么问题，需要换什么配件，

正时系统问题，检查下凸轮轴可变电磁阀，凸轮轴进气正时齿轮，油压阀，正时链条。偶发抖动不排除点火线圈问题。

韩浩

4.9

/

已服务车主

9736

次

擅长：

点击咨询他

荣威550D，08款，发动机牵引系统故障，4s店检测说是变速箱发出的发动机扭矩错误。这个问题可以在发动机重启后复位，但是过不了多久后走一会，上个小坡，下坡时又会出现，或者踩个刹车也会出现，正常行驶的时候也会出现，故障码出现后，感觉加不起油，车辆锁定档位4档，熄火后复位，但是故障比较容易再次出现，用4s电脑可以清除掉故障码，清除后可以多用一段距离，而且发故障的时候怠速有点抖

这个故障的话，是因为发动机与变速箱扭矩不一致，导致的故障，先去确定一下发动机的输出扭矩以及变速箱的输入扭矩，这个问题的话，有可能是液力变距器存在问题，导致也有可能是发动机本身工况工作不良导致的

谷志超

4.9

/

已服务车主

8748

次

擅长：

点击咨询他

你好，麻烦问下，我的车是荣威350手动，刚跑了3300公里，最近发现车速一旦超过75公里，深踩油门后，发机仓右侧就传来哒哒哒的声音，稍微松下油门后问题就消失。再就是发现不熄火怠速时，下车走到主驾驶室后位车轮的位置，会听到明显的转轴摩擦声，但蹲下仔细听，又有点儿像是吸气断续的感觉，不知道是什么原因，希望老师帮忙分析下。

哦这是发动机的进气噪音正常的如果急加速到时间是轻微的敲缸声允许的

张万东

4.8

/

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

师傅您好，（系统没有匹配车型，随便选的）咨询18年自动旗舰款荣威i6，80000公里，现出现打火延迟，亮发动机故障灯，电脑读出变速箱控制单元模块故障，挂档不走，能走的话加不上速，堵车，等红停下来偶尔怠速会熄火，这些问题都是打火延迟后才出现的，不延迟一切正常，修理厂建议先换曲轴位置传感器，您有过类似车型故障经验么，求赐教！

你好老板根据现象需要先通过现象确定一下，可以在不好启动时观察一下仪表发动机转速有没有提升，如果没有先考虑曲轴位置传感器是否正常，曲轴位置传感器作为启动喷油的主控信号，损坏会导致一系列问题出现，也有可能是变速箱电液控制模块问题导致，需要结合故障代码确定一下

崔志强

4.9

/

已服务车主

5009

次

擅长：

点击咨询他

荣威RX5手动智慧互联款车是2017.5月份的车，2019.4月份左右的时候，早上上车打火等怠速下来后，就挂一档起步走，可是松离合起步的时候，车抖的厉害，很明显的顿挫，感觉随时要熄火似的，车子大概开了4～5公里后，再起步就正常了不抖不顿挫。从那以后只要是冷车打火，挂一档起步车就抖和顿挫，温度上来了就有好了车还在质保期，每次保养抖在4S店做，车子两年了开了25000公里，平时开车都是转速在2200转左右换挡，转速低于1600就降档，车没有发生什么事故

导致您这种情况的话问题，有可能是节气门不能准确的根据发动机负荷进行怠速的一个调节，建议开到修理店把节气门清洗处理下看。

王俊

4.9

/

已服务车主

52032

次

擅长：

点击咨询他

我的是2012款的君威2.0T的，最近出现过两次熄火，主要是从P挡挂入倒档后，脚松开油门不带油门，出现车会抖会串，然后就像人一口气呼吸不上来断气了，然后就熄火了。然后重启，挂入D挡，也是慢慢松刹车不带油门，也是这种情况，然后我带一点油门车就上去了就没熄火，搞得像开手动档一样，然而平时由P档挂入前进或者倒档就感觉反应有点迟钝感觉动力要顿一下才上来，请问是怎么回事

徐文凯

5.0

/

已服务车主

68532

次

擅长：

点击咨询他

m20憋车熄火，再起车起不来了。有人说等十分钟后再起，起来后挂一档走，二档走，三档走，但是加油没有反应，感觉始终是在一档不给油的状态。发动机故障灯亮。然后我又正常熄火后，再起动，车子正常了，只是故障灯还亮着，五档走了十分钟后故障灯灭了。第二天再起车困难，起来后故障灯亮。后来听师傅说，把电瓶搭铁线拆下一分钟后在装上，这样开了一年了，再也没有出现过问题。。。。。我想知道卫为什么呢？求答案

孔德权

5.0

/

已服务车主

48479

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：车子挂档后出现短暂断电但未熄火只是有点像不走的感觉为什么

风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman 北京汽车E系列

热门标签

#按了一键启动没反应# #发动机电脑板不通讯# #新宝来配件大全图片# #车身控制模块# #保险丝盒# #专用车配件# #bcm车身控制模块# #汽车玻璃升降器# #车打不着火玻璃能升降# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #配件号# #北汽新能源配件专卖店# #保险丝灯# #查配件专业汽配查询app# #车熄火后玻璃怎么升降#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳