我想汽车水温计的通常温度是90左右。过高或过低，会迅速上升或下降。那都有问题。

发动机正常工作的最佳水温为90左右，这是发动机设计初期进行的标定。根据发动机材质、机油性能、汽油雾化程度、温度对各部件寿命的影响等综合考虑后进行设定。因此，各制造商发动机的正常水温差异不大，都在90左右。

水温过高，损害最大。各部件的膨胀度设定为90时最合适。两个零件将摩擦对准。由于热膨胀冷却收缩，在冷车中间隙较大，在热车中受热膨胀，但只有在90时才是最佳间隙。

水温过高超过90时，零件膨胀变大，两零件之间的间隙变小，摩擦变大。最明显的是活塞和活塞环，膨胀后与气缸的磨损变大，会导致拉伸气缸。严重的活塞卡在气缸上，完全损坏。因此，水温计在90度才正常。

关于水温计的几点说明：

1、水温计行程为0-130C，正常温度为中央90，水温恒定为90时，发动机功升温已稳定，说明达到最佳工作状态。

2、水温其实是指防冻液的温度，发动机内部遍布油管，防冻液水路也遍布其中。防冻液的全称叫防冻液，其最重要的作用其实是冷却——以降低发动机温度，同时在冬季防止冻结。

3、此外，防冻液通常有防锈、防腐作用。冷却系统包括金属材料和非金属材料，防冻液的防锈、防腐特性可以延缓整个冷却系统的老化。

4、日常行驶中，水温过高也是常有的事。很多老司机碰到发动机，水温太高就马上熄火，但实际上这样做是错误的。水冷系统需要发动机运行驱动，一旦熄火，水泵就没有动力，冷却液也不能再循环。发动机的各个部件处于高温的工作环境中，不能起到冷却的作用，也可能损坏发动机部件。

5、正确做法是使发动机怠速几分钟，空调调节到暖风换挡位置，风量最大，打开发动机罩，帮助发动机散热，待水温下降后灭火。