m20憋车熄火，再起车起不来了。有人说等十分钟后再起，起来后挂一档走，二档走，三档走，但是加油没有反应，感觉始终是在一档不给油的状态。发动机故障灯亮。然后我又正常熄火后，再起动，车子正常了，只是故障灯还亮着，五档走了十分钟后故障灯灭了。第二天再起车困难，起来后故障灯亮。后来听师傅说，把电瓶搭铁线拆下一分钟后在装上，这样开了一年了，再也没有出现过问题。。。。。我想知道卫为什么呢？求答案
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孔德权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-10 10:43:31

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你好朋友，跟你说提出的这种情况是完全正常的。主要是由于在这种操作状态下。由于在这种操作状态下复合输出状态下还是应当出现的这种类型的。打不到车的状态，在这个情况下，最直接有效的办法就是退着车！然后，加油门保持一定转速，大概2500转左右吧，然后，找一段时间，然后重新熄火，重新启动，就可以正常情况会造成阀内部出现的故障信息，而你只需要用检测电脑删除故障代码？直接删除就可以了，并且还需要根据发动机保养，必要的时候做一下节气门和喷油嘴以及，燃油滤清器的更换，希望能够帮助到你，如果有什么疑问可以随时联系我。

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并且还需要检查火花塞的工作状态。

相似问题

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今天上午汽车打着火后怠速很稳定。但挂D档后踩油门车子突然熄火了。并且发动机故障灯亮起。后来尝试着第二次打火。也打着火了。再挂档踩油门这次没有熄火。给油能跑。动力什么都跟正常一样。但发动机故障灯还是亮着。为了检测开了二十几公里去汽修店厂。停车后再打着火。发动机故障灯却不亮了。请问大师们这是什么原因造成的？

李培雄

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一个月车子没开，取下电瓶充满电，打火开车正常，走了有三百米不到，等红灯再启动，突然熄火，然后电瓶灯先亮，半秒后机油灯也亮了。检查机油标尺，油量正常，也是半年前才换的。等了十几分钟再点火又好了，赶紧回家。过了一天再打火，空档轰油门，轰着轰着又自动熄火，两个灯又亮了。然后打火，打着就自动熄灭，再打就再也不着了。希望能帮助解决，是节气门？分电器？还是什么问题。还有发现一根红线，不知哪掉下来的，如图。先谢谢各位技师了。车型是起亚千里马03款1.6l自动挡

如果方便的话，建议你用电脑进入发动机电脑板系统。

张万东

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本人宝骏310，才买没多久，跑了780公里了。今天早上发动机打着火后，还没有挂挡起步，发动机故障灯一开始是熄灭的，但过了大概一分钟后发动机故障灯闪烁了大概好几下，让后熄灭了。之后我看熄灭不亮了我就起步行驶了，在行驶过程中，感觉从三档挂四档时候抖的厉害，让后我就停到路边，熄火大概一两分钟，再启动就正常了，挂挡也顺了，请问师傅们。这是什么情况啊！

时芝刚

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您好，我的车最近在行驶过程中，发动机故障灯突然报警并亮起，转速表有上下飘动，然后我靠边停车，熄火后重新启动，这时就再也启动不起来了，插入钥匙自检时，仪表盘就会显示水温过高、发动机故障、发电机故障、油压过低的故障提示，档位也锁死挂不动了。然后休息个几十分钟后又可以正常启动了，只是发动机故障灯还是继续亮着，行驶起来也一切正常，春节后已经发生过4次这样的故障了，请问是哪里出了问题啊。

通过您给我发的仪表照片来看的话，您这个车辆的故障肯定是存在于通讯问题，至于通信问题的话，您需要检查一下中塑上的一些控制模块，比如说CD收音机空调面板倒车雷达模块，嗯，油丝线圈多功能方向盘开关都有可能出现这些问题

谷志超

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你好，汽车大师，我的车是标致308，车孑停了一个星期沒开了，我今天下午开去加油，在我点火起动后发动机抖，而发动机故障灯也亮，过了一会也不灭，后来我把发动机熄火再打开故障灯还是一直亮，到了加油站加完油都沒熄灭，直到我开了大概五到六公里，我熄灭发动机停下，过了大概二十分钟左右，我起动发动机过后故障灯又自动熄灭了，发动机也不枓了，一切都正常，请问这是什么原因，是发动机出故障了吗？严重吗？

梅立超

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汽车早上冷车打火起步正常，一到红绿灯停下来再起步挂一档也正常，换二档后就加不起油转速1500一2000转，车能走二三十码，过一两分钟又正常，每天几次都是早上，温度上来后一切正常，白天什么事没有，发动机故障灯也没亮，修理厂4s店也查不出问题，换了节气门总成，，油泵，清洗了喷油嘴，氧传感器也换了，电子油门踏板也换，水温传感器也换，火花塞也换，一点用也没有，

你好，首先检查冷车状态下所有车辆的数据流，分析冷车状态下的数据流，来分析和诊断问题。

杨继坤

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我的那个发动机故障灯亮闪烁的状态然后开了一段时间熄火了停了再打火，，发动机明天抖动严重，，貌貌似缺缸的样子再熄火停一会儿再打火车子正常了也不抖动了但是故障灯亮着后来开到修理厂师傅把故障灯消除说没什么问题然后第二天开着开着发动机故障灯又亮了然后跑一会儿加油门转速上不去慢慢的转速就掉下来了，，停着怠速的时候发动机严重抖动。。左摇右摆的那种，，然后熄火几分钟再打火开着又没问题了。。就这样反反复复好几次才跑下高速现在在修理厂师傅也只消除故障码并没有做检查，，具体是什么问题呢

故障现象来看，属于偶发性故障。没有具体的故障码。维修起来，找问题就很盲目。凭经验来说是属于电控方面。氧传感器和凸轮轴位置传感器等会造成这个现象。一直清除故障码不能解决问题。可以加95的油跑一段时间观察。如果再犯毛病，我建议直接到4s店用专业的电脑检查一下。围绕着故障码来维修，没有先清除故障码的道理，起码可以先拍照看数据流。有些时候修理店的诊断仪检查出的故障码不是很准确。

高冬松

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09款世嘉1.6AT车型！换过档位拉线，换过电磁阀一对和变速箱油！几天之后出现问题，高速行驶一段时间，在高速路上突然降档到三档，没有雪花和s双闪，变速箱故障灯也不亮，加油不提速！马上下高速，停车熄火！打火重启后在一二挡也是转速上去车速提不起来，没任何故障灯亮！又停车重启几次后正常行驶，又上高速行驶，十分钟后故障依旧，应急车道停车重启又好了，感觉四档无力，速度起来，升到四档时，只要稍微加油就会降到三档，速度起来慢慢升到三档，再一加油又降三档，总觉得四档稳不住无力！几个小时候下高速，在等红灯后，进d挡准备起步突然熄火！关闭钥匙后，又能重新启动正常行驶！

根据现象，应在故障时检查故障码，按故障码查询，但是现象有可能是散热器堵塞，导致降档，过热保护，拆解检查，如果堵塞，还需更换变扭器。

刘长成

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雪铁龙赛纳2005款2.0L自动档汽车熄火后十几分钟左右再次启动无任何反应，档位放在空档或P档都一样，当钥匙扭在起动时仪表盘上的灯全熄了，扭回来灯又亮了，钥匙在扭动启动时无任何响声。过1个多小时后再去启动又正常了。这个故障不是经常出现，三四天或出现一回，不知是什么原因。电屏换了新的。启动马达是新的，(怀疑是不是档位开关）请大师帮忙指点

只有在N档和P档时继电器工作，供电通过继电器再到PSF1，经过PSF1到启动机

闫军平

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09年比亚迪f3，行驶过程中有时候发动机黄灯莫名的亮起，然后给油门不好使，大概1 2秒后黄灯灭了，油门恢复正常，有时候亮了也熄火，平时早上热车的时候也经常熄火，去好几个修理厂测故障码也都正常，还有一次雪天，走着走着油门不好使了，但是自己也在走，后来停下看发动机就感觉发动机一抖一抖的，然后打火不着，一会呆了3分钟左右再打就着了，然后就一直正常行驶，求大师解答

张玉

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